Bilder IFA Pionier RS 01/40

Hallo, na das hört sich ja super an :-) So mal bischen für alle wenn noch jemand Fotos aus der DDR Zeit hat mit Technik immer zeigen

Gruss Nico
 
Hallo Andre

Echt super Andre, ich sag ja immer wieder erstaunlich was in so einem Pio steckt oder angehangen wird.

mfG Pioklaus
 
Das hast du recht Klaus. Ohne mit der Wimper zu zucken zieht der das weg nur die Bremsen an Pio müssen gut gehen....

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Mfg Andre
 
Hallo,@Andre schöööööööööööner Zug!!!!!!!Pionier In seiner coolstenForm!!!!

Grüße Mike
 
Andre haste Deinen eingeölt??????Die "PATINA" sieht so richtig Klasse aus!!!!!

Gruß Mike
 
Hallo Mike, bekommt fast jeden Monat seine Ölung damit er mir gut erhalten bleibt...

Mfg Andre
 
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Hallo,zwei sehr schöne Bilder,die ,wie ich meine unbedingt hier rein müssen !!!!!!!

Gruß Mike

Quelle:Gruppe "IFA Pionier" in einem "soz.Netzwerk"!!!!!!!Danke
 
Hallo,hier mal einige Tankhalterungen vom Großen Schichttank!!

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Viel Spaß beim nachbauen!!!!!!!!

Grüße Mike
 
Hallo Mike

Tolle Bilder, vor allen die mit den Moorrädern. Das mit dem großen Tank verstehe ich gar nicht so richtig, weil ich beim Pflügen 8 Stunden mit einem Tankfüllung hingekommen bin. Optisch ist es auch nicht gerade ein Hingucker das zerstört irgendwie die schöne Form des Pio’s.

mfG Pioklaus
 
Danke Mike

Irgendwie alle unterschiedlich, da schien es wohl gar keine Einheitliche Lösung zu geben. Das erste Bild hat Teile dran die ich auch dazu habe aber wohin dann mit den Batteriekästen???

Pioklaus: ja 8 Stunden schon aber eben nicht den ganzen Tag von z.B. 4:30Uhr - 21/22Uhr. Man wollte sich die Zeit sparen zum Tanken in den Stützpunkt zu fahren, Fahrerwechsel und weiter.
 
Hallo,@ Oliver ,der Tank war sozusagen "Zubehör"!!!!!!!Die wurden nicht im Werk eingebaut,sondern erst nachträglich!!!!

Das Grundgestell ist immer das selbe,die seitlichen Streben unterscheiden sich etwas,im Grunde so ,wie auf diesen Bild kommt das dem Orginal sehr nah!!!!

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Bateriekästen rechts u. links so wie hier war es am häufigsten verbreitet!!!!!

Gruß Mike
 
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Hier mal zwei Abbildungen aus einem Kinderbuch.Es erzählt die Erlebnisse von vier 16 jährigen Jungen und dehren Erfahrungen als Schichttraktorist.Ab 16 konnte man mit auf den Traktor,fast immer als Faher und als Spannemann.

Der Tank fast 160 Liter ,so konnten die Traktoristen richtig was schaffen.

Hab hier einige Bildbeispiele aus dem Schichtbetrieb:                                                                    Bildquelle.B.Bildarchiv

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Zum Schluß hab ich hier noch ein Taschenbuch oder Taschenheft von 1958 ,vom "Dorn-Verlag-Berlin(WEST!!!!) zu dieser Zeit ja noch nicht ganz .Ich hebe das (WEST) nur hervor, weil es in der Geschichte deses Heftes auch um den wechsel von Ost nach West geht.

Einblicke in das Leben eines Schichttraktoristen in der MTS mit dem Pionier.

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Ich hab mir das gleich mehrmals durchgelesen,vor allem weil es hier mal nich um die Trecker geht,sondern mehr um

das Leben der Menschen in dieser Zeit !!!!!

Vor allem über den letzten Satz,geschrieben 1953 !!!!!!!!kam ich dann in,s grübeln!!!!!!!!!!!!!

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Grüße Mike

http://www.booklooker.de/B%C3%BCcher/Ich-fuhr-den-Pionier-Flucht-aus-der-DDR/id/A01II6WP01ZZ7?zid=b1ec83830d83006b025d41dbb895cb33
 
Immer wieder tolle Bilder die du vorzauberst. Wir hatten auch so was um die 150-160l ausgrechnet.

Mike, ich bin Thomas :-)
 
Hallo,

das Buch kenne ich, habe ich auch gelesen, dank "Michael 91" konnte ich auch mal Pio fahren, die Jungs waren aber wohl erst 15, gab es da irgend welche Sonderregelungen, damit man mit 15 schon fahren konnte?

Gruß Andreas
 
den Treckerführerschein durfte man offiziell schon mit 15 machen. Weiß ich aus eigener Erfahrung ...  :-)

Grüße aus Rand-Berlin
Detlef
 
Hallo,

Ganz offiziell durfte man aber erst mit 16 am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen. Wurde aber auf dsen LPG en nicht so eng gesehen.

Gruß Oskar
 
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