Bilder Kopplungswagen T890

[Ztass]

Der ist auch noch im Einsatz

 

[Ztass]

Grundinstandsetzung die 5m Version.Noch ein paar Ersatzteile.Neuzugang 7,50m Version.

 

[Stoby]

Auch wieder einen entdeckt.



Gruß Timo

 

[Stoby]

2017 auch wieder im Einsatz!



Gruß Timo

 

[ackergigant]

Hallo Timo,

echt schöne hilfreiche Fotos die zu meinem Vorhaben genial sind. Danke und schön Ostern

Gruß Mirko

 

[d4kb]

Hallo habe auch welche 







grüsse friedel

 

[Zetor50]

Hallo Friedel

Wer war denn da in Werben/ Spreewald

Grüße Jürgen

 

[d4kb]

Hallo Jürgen 

Die Bilder sind schon 3 Jahre alt ist denn das Museum wieder offen ? 

grüsse friedel

 

[Stoby]

Hallo

Was steht den da noch mitten auf dem Acker?



Gruß Timo 

 

[d4kb]

Hallo Stoby das ist doch Werben von oben.

grüsse friedel

 

[Stoby]

Hallo 

Ja, ich wollte nur wissen was da noch auf dem Acker steht? Kann ich nicht erkennen!

Gruß Timo 

 

[Ztass]

Hi Timo

ich sehe ein T150 und ein T890

das zweite Gefährt is wohl in ein T088 und ein zt oder auch nicht

 

[Stoby]

Hallo

Ja genau! Das könnte sein. Sieht ja ziemlich komisch aus das es da alles so auf dem Acker rum steht. 

Gruß Timo 

 

[ackergigant]

Hallo Leute,

vielleicht kann mir jemand da weiter helfen. Denn ich wollte wissen zu welchen Zweck am Zugdreieck obenliegend noch so ein Dreieck ist? Habe da leider keine Ahnung für was das gut seien soll?

Gruß Mirko

 

[Webmaster Jan]

Hallo Mirko,

das obere Dreieck ist die sogenannte Aufsattelstütze und dient als Verbindung zum Arbeitszug beim Aufsatteln. Beim Anheben der Ackerschiene bilden dann beide eine Kraftlinie, so daß die Stützräder des T 890 nur minimal den Boden berühren.

Hier ein Bild wo man es denk ich ganz gut sieht:



Viele Grüße Jan

 

[ackergigant]

Hallo Jan,

danke für die Erläuterung des Zuggestänge. Hilft mir zum Modellbau sehr viel weiter.

Gruß Mirko

 

[ackergigant]

Hallo Jan, 

ich muß noch mal zu diesem Thema nachhacken. Denn wenn ich es richtig verstanden habe ist das obere Dreieck nicht mit dem keinen Dreieck auf dem unterem Zugteil fest verbunden. Denn er dient als Anschlag zum anheben bzw. entlasten des Koppungswagen? Warum muß man denn der Koppungswagen entlasten? Ist es damit die Drillmaschinen besseren Bodenkontakt haben? Ich muß einfach noch mal nach Fragen, weil ich damit keine Erfahrung im früheren Berufsleben sammeln konnte. 

Gruß Mirko

 

[Ztass]

Hallo Mirko

Die beiden Dreiecken sind einzeln einklappbar in der transportstellung.Ich arbeite seit mitte der  80iger mit den T890 in den unterschiedlichsten arbeitsbreiten. Aktuell haben wir den maisacker damit vorbereitet. das obere Gestänge kannst du auch in transportstellung lassen dann hängt es nur runter. allerdings bei sehr leichten Boden empfiehlt es sich diese Konstruktion zu nutzen denn wenn man die ackerschiene leicht anhebt wird automatisch Druck auf die hydraulik gegeben und es fungiert auch als Zugkraftverstärkung.

mfg.Roland 

 

[Webmaster Jan]

Genau, Roland schrieb es bereurs, es diente der Zugkraftverstärkung, daher hatten das auch nur die T 890 in den grossen Arbeitsbreite 7,50m und 10m. Schau mal die kleine Version auf Wolfram seine Bilder an, da fehlt das obere Dreieck.

Viele Grüße Jan

 

[ackergigant]

Hallo Euch beiden,

jetzt bekommt das anheben des Kopplungswagen einen Sinn. Danke für die Erklärung. 

Gruß Mirko