+sausewind+
Traktorist
- Registr.
- 15. Mai 2009
- Beiträge
- 26
Hallo Leute!
Stell mal meine letzte Arbeit vor.Zum Forum möchte ich sagen für mich als "Wessi" ist es immer wieder hilfreich in sachen DDR-Technik.
Gruss Peter
Nach ca 1Jahr suche endlich den "Richtigen" gefunden war nartürlich ein Glücksspiel für mich als ZT-Lekasteniker
160 Km auf eigenen
Rädern nach Hause gefahren dauer 7 Stunden und kein übermäßiger Spritverbrauch keine 10 Lit. pro stunde.Dann bestandsaufnahme Motor Furztrocken und kein bischen Ölverbrauch Hydraulipumpe undicht und ein Endvorgelege undicht.Motor scheint wohl ein neuer drin zu sein von der Farbe her Olivgrün NVA? Stundenzähler bei 5000 abgeklemmt über 7 Jahre abgemeldet und aus dem Kreis SBK vielleicht kommt einem der ZT bekannt vor wäre interessant wegen Vorgeschichte
Kaufzustand mit nagelneuem Gutachten und TÜV war bei mir Mindestvorrausetzung wenn ich mit dem ZT bei uns zum TÜV wäre hätte die sich kapput gelacht wegen Zustand und unwissenheit bei mir in der Gegend kennt glaube ich kaum einer den ZT habe schonmal so was erlebt mit meinem Kramer KA 250 Scheinwerfer unter dem Kühlergrill Bj. 56 und der gute Mann vom TÜV ich schätze ihn vieleicht auf ende 20 sagt zu mir das ist nicht erlaubt ich musste mir das Lachen verkneifen
Ist jetzt fast fertig Bilder folgen
Hier mein Rest
MAN A25A Schnellläufer mit 28 anggeben vor neun Jahren wollte ich den schonmal kaufen hat aber nicht geklappt nach 8 Jahren ruft mich der alte Mann an ich bin aus allen Wolken gefallen hatte den schon vergessen dann aber gleich zugeschlagen sogar mit Atlasbagger und nur 7200 Stunden auf dem noch funktionierendem Zähler
mit dem Kramer im Wald
Mein Neuer kurz vor der Übergabe
Neiiiin war nur ein Spaß habe das Ungetüm beim Lama Händler gesehen und durch zufall den Fotoapp. dabei
Hier meine EX FKÜ steht jetzt in Ostfriesland
Das wars erstmal wünsche euch schöne Weihnachten
Gruss Peter
Ungebändigt ist die Schlosserskraft wenn er mit Verlängerung schafft!
Stell mal meine letzte Arbeit vor.Zum Forum möchte ich sagen für mich als "Wessi" ist es immer wieder hilfreich in sachen DDR-Technik.
Gruss Peter
Nach ca 1Jahr suche endlich den "Richtigen" gefunden war nartürlich ein Glücksspiel für mich als ZT-Lekasteniker
160 Km auf eigenen
Rädern nach Hause gefahren dauer 7 Stunden und kein übermäßiger Spritverbrauch keine 10 Lit. pro stunde.Dann bestandsaufnahme Motor Furztrocken und kein bischen Ölverbrauch Hydraulipumpe undicht und ein Endvorgelege undicht.Motor scheint wohl ein neuer drin zu sein von der Farbe her Olivgrün NVA? Stundenzähler bei 5000 abgeklemmt über 7 Jahre abgemeldet und aus dem Kreis SBK vielleicht kommt einem der ZT bekannt vor wäre interessant wegen Vorgeschichte
Kaufzustand mit nagelneuem Gutachten und TÜV war bei mir Mindestvorrausetzung wenn ich mit dem ZT bei uns zum TÜV wäre hätte die sich kapput gelacht wegen Zustand und unwissenheit bei mir in der Gegend kennt glaube ich kaum einer den ZT habe schonmal so was erlebt mit meinem Kramer KA 250 Scheinwerfer unter dem Kühlergrill Bj. 56 und der gute Mann vom TÜV ich schätze ihn vieleicht auf ende 20 sagt zu mir das ist nicht erlaubt ich musste mir das Lachen verkneifen
Ist jetzt fast fertig Bilder folgen
Hier mein Rest
MAN A25A Schnellläufer mit 28 anggeben vor neun Jahren wollte ich den schonmal kaufen hat aber nicht geklappt nach 8 Jahren ruft mich der alte Mann an ich bin aus allen Wolken gefallen hatte den schon vergessen dann aber gleich zugeschlagen sogar mit Atlasbagger und nur 7200 Stunden auf dem noch funktionierendem Zähler
mit dem Kramer im Wald
Mein Neuer kurz vor der Übergabe
Neiiiin war nur ein Spaß habe das Ungetüm beim Lama Händler gesehen und durch zufall den Fotoapp. dabei
Hier meine EX FKÜ steht jetzt in Ostfriesland
Das wars erstmal wünsche euch schöne Weihnachten
Gruss Peter
Ungebändigt ist die Schlosserskraft wenn er mit Verlängerung schafft!
