Hallo
Ich wollte heute mit dem RS 30 im Nachbardorf einen Ladewagen zur Heuernte abholen.
Vor Ort musste ich feststellen, das am Hänger die Zapfwelle unter der Zugdeichsel verläuft,
beim RS 30 der Zapfwellenausgang aber über dem Zugmaul ist.
Ist das beim Famulus auch noch so?
Habt ihr mal ein Foto vom Heck des Famulus?
Meine Idee war, auf Höhe des Bodenblechs im Fahrerhaus eine Verstrebung zum Rahmen bauen, gegebenenfalls mit zusätzlicher Abstützung.
Dort wird dann eine Zugvorrichtung verbaut.
Somit wäre dann der Zapfwellenausgang unter der Zugvorrichtung.
Oder gabe es da früher eine andere Lösung?
Oder waren die Anbaugeräte von damals anders konstruiert?
mfg Micha
Ich wollte heute mit dem RS 30 im Nachbardorf einen Ladewagen zur Heuernte abholen.
Vor Ort musste ich feststellen, das am Hänger die Zapfwelle unter der Zugdeichsel verläuft,
beim RS 30 der Zapfwellenausgang aber über dem Zugmaul ist.
Ist das beim Famulus auch noch so?
Habt ihr mal ein Foto vom Heck des Famulus?
Meine Idee war, auf Höhe des Bodenblechs im Fahrerhaus eine Verstrebung zum Rahmen bauen, gegebenenfalls mit zusätzlicher Abstützung.
Dort wird dann eine Zugvorrichtung verbaut.
Somit wäre dann der Zapfwellenausgang unter der Zugvorrichtung.
Oder gabe es da früher eine andere Lösung?
Oder waren die Anbaugeräte von damals anders konstruiert?
mfg Micha