heller Rauch aus dem Öleinfüllstutzen

[Famulusanfaenger]

Habe mir einen Famulus RT 315 Bj 1964 zugelegt weil er im Großraum Limburg sehr selten ist.

Habe den kompletten Motor durch eine spezial Werkstatt überholen lassen (neue Lager, Kolben- und Kolbenringe) kurbelwelle, ölpumpe usw.

Bei laufender Fahrt qualmt er stark aus dem Üleinfüllstutzen.

Außerdem habe ich alle Betriebsflüssigkeiten gewechselt.

Seit verliert er hinten links (aus Fahrtrichtung gesehen) jede Menge öl aber erst nach 10 Minuten Standzeit.

Wer kann mir Tips geben?

 

[famulus-schlepper.de]

hallo,

wenn er stark aus dem Ölstutzen qualmt, dann solltest du mal deine Werkstatt fragen was die da gemacht haben. 

Ferndiagnose ist wohl schwierig, klingt aber danach das Verbrennungsgase an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelwellengehäuse gelangen.

Wurden falsche Bauteile verbaut mit nicht passenden Maßen? Z.B. Buchsenmaß zu groß für die Kolben?

Dieses Fehlerbild sollte bei einem neuen Motor nicht vorhanden sein. Der muss sich zwar auch einlaufen, aber nicht so.

Läuft das Öl aus der Achse raus? Wurden die Simmerringe gewechselt vorher oder alles so gelassen? Ist die Achse eingelaufen am Simmerring? Oder ist einfach nur zu viel Öl im Getriebe?

Gruß Andre

 

[Famulusanfaenger]

danke für die Info Andre,

Der Motorenbauer sagte " muß eingefahren werden !?!

Beim Getriebeöl war vorher alles dicht. Altes Öl abgelassen, neues rein. links große öllache. Ich habe die Menge die in den technischen Daten angegeben waren reingekippt. Kann es sein, daß an der linken Seite ein Überlauf (den ich noch nicht gefunden habe) existiert.

Denn um alles auszubauen ( Rad, Achse usw.) suche ich zur Zeit einen 84 er Maulschlüssel, um die Achsmutter ab zu bekommen.

Manfred

 

[Famuluslenker]

Hallo Manfred,

Meinst du evtl. einen 85er Schlüssel? 84er wäre sehr ungewöhnlich.

Gruß  Jan

 

[famulus-schlepper.de]

hallo Manfred,

links oberhalb der Zapfwelle ist eine einzelne Schraube, das ist die Kontrollschraube für das Getriebeöl.

So viel einfüllen bis es dort langsam rausläuft.

Wenn zu viel drin sein sollte ablassen bis nix mehr rauskommt

Siehe auch: Getriebeöl

Gruß Andre

 

[roburdriver]

Wo kommt das Öl denn genau raus? Achstrichter, Radnabe oder an der Bremstrommel? Ich fahre 10L mehr Öl als  vorgesehen, da ich das Getriebeöl für die Hydraulik mitnutzen, da kommt aber trotzdem nichts raus!

Welches Öl hast du eingefüllt? Zu dünn?

Gruß Robin