hallo Leute
Ist es normal wenn ich die Keilriemen wechsel, das ich da die Zahnradpumpe und das verbindungsblech wo auf die Gummipuffer geschraubt wird abschrauben,
oder hab ich mir da unnötige Arbeit gemacht. Auf jeden fall ist das saueng da unten habt ihr vieleicht Tips und Tricks um mir die Arbeit zu erleichten?
Gruß Florian
Ist es normal wenn ich die Keilriemen wechsel, das ich da die Zahnradpumpe und das verbindungsblech wo auf die Gummipuffer geschraubt wird abschrauben,
oder hab ich mir da unnötige Arbeit gemacht. Auf jeden fall ist das saueng da unten habt ihr vieleicht Tips und Tricks um mir die Arbeit zu erleichten?
Gruß Florian