Mein Rs 04/30 Bj 57 mit West-Hydraulikpumpe

RS30Micha

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02. Sep. 2014
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Hallo

Ich heisse Micha, bin schon eine ganze Weile hier aktiv.

33 Jahre jung, Tischlermeister und Vater von 4 Kindern.

Durch meine Frau, bin ich zu einem großen Bauernhof und nach und nach, auch wieder etwas Landwirtschaft gekommen.

Von meinem Schwiegeropa habe ich den RS 30 übernommen.

Der dient zum Heu machen und Holz holen.

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Beim Hausumbau war immer wieder Bauschutt wegzuschaffen.

Die alte Hydraulikpumpe hat es nichtmal mehr geschafft, den leeren Hänger zu kippen.

Pumpe überholen wäre mit Übermaßzahnrädern gegangen, wäre aber sehr teuer geworden

und eine Garantie, das danach alles störungsfrei läuft, hätte es nicht gegeben.

Habe mich dann auf Anraten des Hydraulikspezis für moderne Technik entschieden.

Die original Optik haben wir halbwegs bewahrt.

Eine Hydraulikwerkstatt, hat die original Pumpe als Adapter für die neue Pumpe abgefräst.

Steuerblock entfiel damit komplett.

Die original Bedienhebel demontiert und ein neues Zweiwege Ventil mit Schwimmstellung an den original Platz verbaut.

Komplett neue Schläuche, dazu noch einen großen Kartuschenfilter unter den Sitz, seitdem ist Ruhe.

Den vollen 2 ton Hänger kippt der Traktor im Standgas.

mfg Micha

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Hallo Micha

Das ist ja eine saubere Arbeit und da hat man sich Gedanken gemacht.Und auf den ersten Blick fällt es nicht mal auf.

Gruß Tobias
 
Hallo,

Ich find es auch nicht schlecht, ist eine gute Lösung wenn man es nicht 100% original möchte.

Gruß Volker
 
Guten Morgen zusammen - ich bin der Meinung, dass es nicht immer die 100%ige Originallösung sein muss. Wichtig ist, dass es funktioniert und praktikabel ist. Und wenn die Verarbeitung sauber und gut gemacht worden ist, bin ich sehr dafür. Es soll auch spaß machen. Und ein Hänger, der nicht kippt, macht keinen Spaß. :-)

Ich habe bei mir auch eine Drehstromlichtmaschine verbaut, weil es einfach praktischer ist. Der Motor läuft keine 8h am Stück. Deshalb glaube ich, dass ich damit besser fahre. Es muss nicht immer das Original sein. Meine Meinung.

Gruß Norbert
 
Hallo

Ich bin jetzt nicht der original Fetischist. Funktionieren muss es.

Da ich den Traktor nur übernommen habe, muss ich es eh so nehmen wie es ist.

Es scheint ja auch einige Umbauten am RS 30 zu geben aber wohl alle zeitgemäß.

Die Schutzbleche vorn gab es scheinbar nicht.

Die Kotflügel hinten sind mit Blech verbreitert, wahrscheinlich weil hinten andere Felgen/Reifen(sieht nach Famulus aus) montiert sind.

Bei der vorderen Zapfwelle, die das Mähwerk antreibt, wurde zu tiefsten DDR Zeiten eine Kupplung dazwischen gebaut

Bei  der Hydraulik Geschichte hatte ich tatkräftige Unterstützung von meinem Kumpel, der hat lange bei Hansaflex gearbeitet.

Er überholt auch Hydraulikzylinder.

Das ist das einzige was wir damals noch nicht gemacht hatten.

Der Vorteil bei dem Umbau ist, bei einem Defekt kann man nun jedes Einzelteil/Baugruppe tauschen.

Die Steuerventile kosten nicht die Welt und es sind ja fast alles Normteile verbaut.

Monate später habe ich auf dem Dachboden noch eine RS 30 Pumpe mit Steuerblock gefunden.

Eingewickelt in eine Unterhemd. Mein Schwiegeropa konnte nichts zur Herkunft und Zustand sagen.

Die Teile habe ich dann verkloppt.

mfg Micha
 
Hallo Micha.

Ist doch sauber gelöst mit der neuen Hydraulik. Mach doch noch etwas grüne Farbe auf die Pumpe und es fällt keinem mehr auf.

Gruß Robin
 
Guten Abend

Meine nächste Erungenschaft, 2 Schar Beetpflug "Tassilo" von den Bayrischen Pflugwerken.

Zufällig Bj 57 genau wie der RS 30.

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Ein Bekannter hat einen Bauernhof übernommen und mistet dort kräftig aus.

Da ist der mit abgefallen. Die Scharspitzen fehlen noch.

Die wurden aber schon in einem Eimer irgendwo gesichtet. :-)

Da hat der riesige, unhandliche Einscharpflug ausgedient, der steht nur im Weg rum.

mfg Micha
 
Hallo

Ich war heute nochmal bei meinem Bekannten und habe einen alten Leiterwagen mit einem Güllefass drauf abgeholt.

Auf unserem vereisten Weg hat nur Schwung und ganz viel Gas geholfen.

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Ein Bild von der Kupplung für das Mähwerk

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Die Pflugschare sind auch wieder aufgetaucht, ein Paar Gebrauchte Spitzen und ein Paar ganz neue.

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mfg Micha
 
Hallo

Die Pflugspitzen sind nun endlich dran. Dazu noch ein neuer Holzgriff an der Kurbel zum ausheben des Rades.

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Der Pflug kommt per Autohänger mit zum Pioniertreffen nach Lampertswalde.

Mit den Eisenrädern möchte ich nicht 5 km über Asphalt fahren.

mfg Micha
 
Hallo

Auch der Kreiselschwader passt jetzt an den Rs 30

Haben gestern in einer Spätschicht alles geheftet.

Ausheben klappt super, auch ohne Dreipunkt. :-)

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Auf der linken Seite habe ich noch das abgebrochene Gussteil durch ein 10 er Blech ersetzt, damit die Abstützung nicht nur auf eine Seite drückt.

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Heute hat der Schwader seinen Probelauf erfolgreich bestanden.

Jetzt muss nur noch das Schwadtuch mit Halterung gebaut und alle Nähte durchgeschweisst werden.

Der Durchmesser ist jetzt ca 175 cm, ungefähr so breit wie der Traktor

Ich freu mich schon auf die Heuernte.

mfg Micha
 
Habe heute in Lampertswalde den Pflug, das erste mal in die Erde gehalten.

Ein befreundeter Landmaschinenschlosser hat mir beim Einstellen der Tiefe, Spur etc geholfen.

Diese Pfluglehrstunde kostet mich exakt15 Euro. :-)

Beim Umlenken, nach der ersten Furche, hat mich der Pflug knirschend daran erinnert, das ich die Deichsel unbedingt verlängern muss.

Das knirschen kam vom rechten Rücklicht. Dort kollidieren eine Einstellkurbel und die Rücklichtkappe.

Ich habe für 15 Euro beim Teilehändler gleich eine neue Kappe gekauft.

Die waren es mir aber auf jeden Fall wert.

mfg Micha
 
Hallo

Unser Pächter presst jedes Jahr für seine Verpächter kleine Hochdruckballen Stroh.

Dieses Jahr möchte ich mich auch mal als Abnehmer einreihen.

Da wir keinen Kettenhänger für die Heu- und Strohernte haben.

Habe ich aus Tischlerplatte einen Aufsatz für unseren 3 t Hänger gebaut.

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Gesamthöhe 1,5 m, Volumen 11 m³.

Höher ging nicht, sonst bleibe ich beim einparken an den Kopfbändern des OG hängen.

Bei Nichtgebrauch, schraube ich die Seiten ab und stelle die 4 Teile an die Scheunenwand.

Gewichtsmäßig sollte es zu zweit noch händelbar sein.

mfg Micha
 
Hallo

Ich Arbeite immer noch den Windbruch von vor 1,5 Monaten auf.

Da ist auch viel alter Kiefernbestand betroffen, den ich ins Sägewerk bringen möchte.

Nächste Woche kommt der Harvester zum Nachbarn.

Da einige Stämme sehr nah an der Grenze lagen, musste der RS 30 heute mal als Rückefahrzeug dienen.

Drei große Kiefern zwischen 5 und 7,5 m habe ich weiter in unseren Wald rein gezogen.

Diese Aufgabe hat er ohne zu murren sehr gut gemeistert, hätte ich nicht gedacht.

Sind noch Rückeketten aud DDR Zeiten, wo auch schon mal das eine oder andere Glied geschweißt wurde.

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mfg Micha
 
Hallo

Wollte heute Reisig wegfahren. Scheinbar ist die Kupplung Schrott.

Wenn man bei laufendem Motor das Pedal durchdrückt ruckelt es komisch. Schalten geht gar nicht mehr, es kratsch nur, beim Versuch einen Gang einzulegen.

Schöne Kacke. Bei der letzten Fahrt dachte ich schon, das sich die Kupplung komisch dosieren lässt.

Das waren wohl die letzten Zuckungen.

Habe schon im Nachbardorf beim Landmaschinenschlosser angerufen, er soll sich mal kundig machen, was das Material + Einbau kostet.

Ich schätze ein 1000 er wird es werden.

mfg Micha
 
hallo Micha,

das kannst du doch selber machen! 1000 Euro dafür sind einfach zu viel Geld in meinen Augen.

Hier gibt es z.B. eine Kupplung mit passender Scheibe. Fehlt nur noch ein Grafitring.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/verkaufe-kupplung-fuer-rs04-30/725642937-276-17942

Oder einzeln zusammenkaufen:

https://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=rs04+kupplung&_osacat=0&_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=rs04%2F30+kupplung&_sacat=0

Oder jemand aus dem Forum hat noch passende Teile.

Dazu den Traktor trennen und die Kupplung tauschen. Eventuell könnte dir ja jemand aus der Gegend zur Hand gehen.

schaue dann gleich mal nach den Simmerringen der Kurbelwelle auf Schwungradseite wenn du den Schlepper schon mal auseinander hast. und eventuell auch auf Getriebeseite. Da ich den RS04/30 nicht weiter kenne, weiß ich nicht im Detail was dort zu beachten ist.

Gruß Andre

 
Hallo

Die 1000 Euro waren geschätzt, ca 400 Euro die Teile. Die Arbeitsleistung ist ja dabei nicht unerheblich.

Ich bin Tischlermeister und kein Landmaschinen Schlosser.

Sicher ist vieles möglich. Da fehlt mir einfach die Zeit und auch das Werkzeug/technische Hilfsmittel, um den Traktor vernünftig zu trennen.

Habe 4 kleine Kinder, da kann ich mit meiner Zeit auch sinnvolleres anstellen.

Mal sehen was der Schrauber morgen sagt.

mfg Micha
 
Hallo Micha,

vorsicht bei Teilen aus dem Internet...

Meine generalüberholte Kupplung, incl. Kupplungsscheibe und neuer Graphitring waren allesamt Schrott, 500 Euro umsonst.

Die Finger vom Druckring hatten alle eine andere Länge, die Nieten an der Kupplungsscheibe waren nur einseitig vernietet und locker, der neue Graphitring falsch eingeklebt, mit Nocken zur Seite und der Plastekram schon mehrfach gerissen, Graphit wird nicht mehr verarbeitet und der Dreck kommt wer weiß woher.

Hol Dir das Zeug also besser bei einer Landmaschinenschlosserei bei Dir in der Nähe, die bestellen ihre Teile bei seriösen Händlern.

Alternativ hat die Firma Münch alles da. Kupplungsautomat im Tausch den Rest so. Adresse findest Du in der Rubrik Ersatzteile.

VG Andreas
 
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