Neues Spielzeug für den Webmaster Jan ? :-)

Hallo Gerd,

du weist doch :-) : ich bin kein Eisenbahnexperte  ;-) . Ich schau sie mir an, weil sie für mich allgemein technische Meisterwerke sind.

Deshalb geleich die nächste Frage: wozu die Bleche überhaupt?

Gruß Wolfram
 
Hallo,

ich glaub ich hab vor längerer Zeit mal was von einer 86er mit Windleitblechen gehört, aber das Ganze nicht weiter verfolgt.

Das ich diese Aufnahmen machen konnte, hab ich Reiner zu verdanken ...

... Reiner Zufall ;-)

Ich war wegen einer ganz anderen Sache dort.

Auf unsere Bahn-Experten ist, wie erwartet, auch Verlaß :-) - Bahnkilometer 222,3 ist Ückeritz - :-)

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Gruß Thomas
 
Nordhausen-fan:

....

Auf unsere Bahn-Experten ist, wie erwartet, auch Verlaß :-) - Bahnkilometer 222,3 ist Ückeritz - :-)

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Gruß Thomas
Natürlich ist auf uns Verlaß, das sollte auch so bleiben. Einige Kompromisse zum realen Vorbild der Lok inklusive Wagenpark sind hier leider notwendig gewesen. So weichen die Bleche vom Vorbild ab und sehen überhaupt nicht "handgeschmiedet" aus, wie in der Realität.

Ich hab das obige Buch schon vor dem Druck gelesen!!!! :-)

VG Gerd
 
Ja es gibt ihn... 

den Fahrplan der Weißeritztalbahn bis nach Kipsdorf!!! :-)  

Leider sieht er aus wie der mancher Schmalspurbahn kurz vor der Betriebseinstellung... :(

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VG Gerd

http://show.picr.de/29210088ei.jpg.html
 
Stau gibt es auch bei der Eisenbahn...

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und dann gab es noch das hier zu sehen...

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und nochmal der Emil Zatopek.

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VG Gerd
 
Hallo,

Emil Zatopek, ist das nicht der bekannte tschechiche Ausdauerläufer?

Gruß Andreas
 
...ein wenig häßlich schaut sie schon aus die BR 380, und dann kommt die auch noch genau vor meiner Haustüre das erste mal in D plm zum Einsatz.... naja, paar Bilder werd ich dann wohl trotzdem mal machen, ist immerhin Made by CZ ! ;-) Vlt gefinde ich ja bis dahin auch noch Gefallen an ihr.... ;-)

Viele Grüße Jan
 
Hallo,

ich habe heute auch eine Lok erwischt. Mir war nur nicht klar, was die eingeschalteten Scheinwerfer an beiden Enden der Lok zu bedeuten haben:

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Gruß Andreas
 
Moin,

So wie Gerd es sagt ist es, nur als Zugfahrt ist dann hinten das rote Licht einzuschalten.

Viele Grüße Jan
 
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V100 Ost Im Bf Isernhagen Frühjahr 2017

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Messzug im Bf Uelzen März 2017

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Schön restaurierte Altbau E-Lok im Bf Harburg April 2017

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Br 155 irgendwo zwischen Lüneburg und Hamburg März 2017

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Zwei ‘‘Ludmillas‘‘ vor Harburg April 2017 (Sorry für das schlechte Bild, standen sehr weit weg)

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Noch eine ‘‘Ludmilla‘‘ vor Harburg

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V100 Ost in Harburg in der Abstellung April 2017

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Die selbe V100 irgendwo zwischen Cuxhaven und Harburg einen Tag später

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Grüne ‘‘Ludmilla‘‘ im Bf Winsen / Luhe April 2017

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Sonderzug der Bleckeder Kleinbahn im Bf Lüneburg Mai 2017

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Testfahrten S-Bahn Lüneburg -> Bleckede Mai 2017

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Und zuletzt einmal ich mit einer von ‘‘unseren‘‘ 246er im Bf Himmelpforten
 
na schau an Herr Kollege :-)

Da dieselts bei Euch ja ganz schön! Die rot/weiße Ludmilla ist definitiv die 232 356, ex EWR, ist nun verkauft an nen Privaten. Die mit dem "Latz" könnte die 232 283 sein, die geisterte ne ganze Weile im hohen Norden herum.

Die "alten" Rettungszüge sind auch schon fast historisch, die neuen mit einer noch häßlicheren-modernisierten 212 gehn gerade in Betrieb.

Viele Grüße Jan
 
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