Neues Spielzeug für den Webmaster Jan ? :-)

[daf-molli-driver]

Und er bewegt sich doch...







Ich wollt es nicht glauben, aber dieser EDK 6 muss noch arbeiten, denn 112 331 der OSEF hat gerade neue Kohle zur Zittauer Schmalspurbahn gebracht und die muss entladen werden.

VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Endlich wieder nach Kipsdorf....







VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Heute bei Nünchritz gesehen...







VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

heute gesehen....



Ich versuche mal Gedanken zu lesen...

"Na Tom, wo sind denn die Kisten für die ersten Waggons abgeblieben???"

VG Gerd

 

[Webmaster Jan]

Hallo Gerd,

Schöner BÜ, die werden auch langsam zu Raritäten. 

Bei dem Herrn da vorn links, also da würde ich ja fast meinen du warst mit Wolfram unterwegs ....

Viele Grüße Jan

 

[daf-molli-driver]

Genau so isses...



Wir waren dem hier auf den Fersen und auch den hier gab es zu sehen...



EC Hungaria von Hamburg auf dem Weg nach Budapest. Auf dem aktuellen Laufweg nur noch bis Dezember, dann wird auch die DB-Lok vor den über Dresden laufenden Eurocitys Geschichte sein.

VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Endlich gehts auch hier wieder.....



... das altbekannte Motiv.



und noch mal von der Seite.



Dies hier stand so nicht im Drehbuch.... aber es waren gewaltige Klänge!!!

VG Gerd

 

[manny now+]

 

manny

nichts neues aber Typenrein; 

 

[Webmaster Jan]

Oh gucke, ne Ludmilla. Sieht aus wie zw Meinung und ....hm ich nehm mal Erfurt

Viele Grüße Jan

 

[manny now+]

Genau Jan

bis vor etwa 7 Jahren, währe der Zug wahrscheinlich auf das linke Gleis eingeschwenkt - richtung Ohrdruf

manny

 

[Tatra 141]

Hallo,

... ich war da mal "Zug beobachten"



und weg is‘er 



Gruß Wolfram

 

[Tatra 141]

Hallo,

dank des Herren mit dem Kipper als Avatar konnte ich gestern diese Lok‘sche fotografieren 



und mir dann noch eine günstige Position an der Strecke suchen 



 a never ending train



Als das Zugende sichtbar wird ...



... nähert sich der Zug bereits der Elbbrücke 



Frage: zu DDR-Zeiten hörte ich mal, daß Güterzüge maximal 60 Doppelachsen haben dürfen >> 30 Vierachsige ?

Fotografieren und Zählen schaffe ich leider (noch  ) nicht  .

Gruß Wolfram

 

[daf-molli-driver]

Ziel der Fuhre ist Fulda gewesen...

gemäß einen Fahrplan von einer vorherigen Fahrt sollte das eine Wagenzuglast von 4320 t sein, das sind ca. 45 Wagen etwa.

Bespannt mit einer Voith Maxima 40, der stärksten dieselhydraulischen einmotorischen Lok.

Ja und auch noch Frontlicht auf der 103 des TEE, super! Und gleich wird der Lokführer der 229 mich mit einem Pfiff grüßen .

VG Gerd

 

[Webmaster Jan]

Hallo ihr Zwei,

Stimmt in Fulda laden die manchmal diese Wagen aus.

Aber über 4000t ab Gerstungen den Berg nach Höhnebach raus wäre schon erstaunlich, er sei den die haben verstärkte Zugeinrichtung für eine höhere Zughakengrenzlast. Oder die teilen den und fahren ab Eisenach in 2 Teile nach Fulda..... ?

Die max Zuglänge in D beträgt 740m. Mit Achsen kannst das schlecht festlegen, gibt lange Wagen, kurze Wagen, und sogar kurze mit 6 Achsen.... Und nicht nur lange 4-achser....

Viele Grüße Jan

 

[daf-molli-driver]

Laut HVLE-Seite sind es die Wagen im Link.

In Eisenach war auf alle Fälle eine recht langer Halt vorgesehen, ob da evtl. auch eine Schublok drankommt, weiß ich allerdings nicht.

Interessantererweise fährt die HVLE aber auch Kies von Eisenach nach Berlin Spandau...

VG Gerd

http://www.hvle.de/de/rail_vehicles/FACCNS.html

 

[zetor5011]

Hallo Gerd,

nun, zumindest weiss ich, dass die  Bahngesellschaft in Spandau ein Gelände hat. Ich stand vor etwa zwei Wochen mal davor, weil ich nach Spandau musste. Nun weiss ich, wie ich das Gelände zuordnen muss.

Gruß Andreas

 

[Webmaster Jan]

Hallo ihr Zwei,

Stimmt in Fulda laden die manchmal diese Wagen aus.

Aber über 4000t ab Gerstungen den Berg nach Höhnebach raus wäre schon erstaunlich, er sei den die haben verstärkte Zugeinrichtung für eine höhere Zughakengrenzlast. Oder die teilen den und fahren ab Eisenach in 2 Teile nach Fulda..... ?

Die max Zuglänge in D beträgt 740m. Mit Achsen kannst das schlecht festlegen, gibt lange Wagen, kurze Wagen, und sogar kurze mit 6 Achsen.... Und nicht nur lange 4-achser....

Viele Grüße Jan

 

[Tatra 141]

Hallo Gerd und Jan,

ich habe mal eure Zahlen "verarbeitet"  .

> Bei einer Gesamtzugmasse von ca. 4320 Tonnen verteilt auf 45 Wagen ergibt sich eine Wagenbruttomasse von 96 Tonnen.

> Bei einer Gesamtzuglänge von 740 Metern geteilt durch die 45 Wagen ergibt es eine Wagenlänge von 16,4 Metern.

> Nach Wikipedia (Link) beträgt die Hauptspannweite der Riesaer Eisenbahnbrücke 101,4 m. Auf diese mittlere Stabbogenbrücke passen somit ca. 6,2 Wagen a‘ 96 Tonnen mit einem Gesamtgewicht von 595 Tonnen ; das zuletzt gebaute dritte Gleis ist für bis 160 Km/h ausgelegt! 

Donnern da Züge mit 160 Km/h durch den Riesaer Bahnhof   ?

Gruß Wolfram

https://de.wikipedia.org/wiki/Elbebrücke_Riesa_(Eisenbahn)

 

[daf-molli-driver]

LH45 im Einsatz, deine Freundin/Kollegin darf fahren und macht das richtig gut.

VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Bissl arg dumm gelaufen...

VG Gerd