Neues Spielzeug für den Webmaster Jan ? :-)

[Tatra 141]

Hallo Jan & all,

schön das dir mein Bericht gefällt; macht immer etwas Arbeit, die Bilder auszuwählen und einzustellen  .

Eigentlich wollte ich an diesem Tag nur eine Ludmilla suchen ..., daß es dann so viel zu sehen gab  ; und ich habe noch die Straßenfahrzeuge im Köcher  .

Der EDK 1000 steht im Hafen rechtselbig (Fließrichtung = Straßenseite); zuletzt von mir 2012 fotografiert ...

http://www.hansebubeforum.de/showtopic.php?threadid=4932&pagenum=3#419436

Der EDK 750 scheint noch bis 2022 zugelassen zu sein.



Auch der Hofkran aus dem vorletzten Jahrhundert (leider hier mit E-Motor) wußte zu gefallen; gibt es von Faller in 1:87 als Verlade- und als Mistkran ...

Als interessante Lok neben vielen anderen fand ich die 754, "Tauchebrille" (?)

Die 704 ist Bj. 1992, also noch nicht so alt ... halt mit Patina; gefällt mir besser als alles blau ... . Schön, daß es die Werbelok‘s gibt.

Gruß Wolfram

 

[Webmaster Jan]

Hallo Wolfram,

Danke für die Infos, muß ich direkt mal hinfahren wenn ich mal wieder dort langdüse!

Die "Brillen" haben auch schon absoluten Kultstatus! Ich kannte die von Fahrten mit meinen Eltern in den 80er Jahren schon, als wir in die CSSR in den Urlaub gefahren sind. Seitdem fische ich immer mal wieder ein paar ab wenn ich im Nachbarland bin.

Unter anderem fahren "Brillen" im Sazava-Tal, eine höchst fotogene Strecke südlich von Prag:



Aber im Sazava-Tal sind eigentlich die schon fast ausgestorbenen Loks der Reihe 749, auch "Bardotka" (die finster drein Blikende) genannt das Objekt der Begierde:



Das berühmteste "Brillen" Bw war wohl Brno bis vor einigen Jahren, bevor das "nejbart" (blau) aufkam. Dort gab es "Brillen" in den allermöglichten Lackierungen. Jedes Bw hatte da eigene Vorstellungen und setzte das um, in Brno waren die buntesten vertreten.

So z.b. eine rote "Blitz-Brille"...



oder eine blau-weiße....



Unabhängig davon ist mein schönsten Brillenbild die 754 041 neben der 754 054 (altes blau/weiß mit Blitz!) im Bf. Zelesna Ruda vor der Kulisse des Großem Arber. Die Besonderheit dieses Bf ist, das er Signaltechnisch geteilt ist, in Blickrichtung geht es nach Deutschland, dort hat er deutsche Ausfahrsignale, und in Fahrtrichtung der beiden "Brillen" (....Richtung Prag) gibt es tschechische Signale.



Viele Grüße Jan

 

[manny now+]

Hallo Jan

War die rechte Zugarnitur ein Traditionszug, daß dieser passen Zusammengestellt war?

manny

 

[Webmaster Jan]

Moin Manny,

Nein das war ein ganz normaler Planzug. Der hat schon komplett die neue Farbgebung der CD,  nennt sich "nejbart". 

Viele Grüße Jan

 

[zetor5011]

Hallo,

heute in Cottbus gesehen:















Gruß Andreas

 

[daf-molli-driver]

​Eigentlich war ich wegen etwas ganz anderem unterwegs, doch dann gab es dieses hier zu sehen...

​

​

Mit viel Gebrüll kam diese schöne Ludmilla  230 077 vorbei

​

Ebenso wenig war dieser Vectron geplant... Danke Jan, hast was schönes in Nürnberg losgeschickt.

.

​

und nun das eigentliche Objekt der Begierde, denn 101 071 hatte sich nach Dresden verirrt.

​

und noch mal schön in der Sonne

​

VG Gerd

 

[0173ingo]

....diese 383 wurde übrigens auch in Thüringen bei der Durchfahrt durch Remschütz b. Saalfeld abgelichtet

Viele Grüße ,der Ingo

Achtung: Dieser Beitrag kann Spuren von Sarkasmus, Ironie und schwarzen Humor enthalten...auch unsichtbare Smilies sind möglich...deshalb alle Angaben ohne Gewehr...
.....Bin auf dem Weg ins Badezimmer geblitzt worden. Wollte putzen - jetzt ist der Lappen weg.....

 

[Webmaster Jan]

Hallo Lok-Fans,

Die goldene 101 ist ja mal Klasse, hab ich leider noch nicht erwischt, so auch die längste fahrende Praline der Welt, der Duplo-ICE.

Kurios sieht der CD-Wg auf dem 2.Bild aus......Ist das die andere Wagenseite oder ein anderer Zug?

Die 230 077 ist die letzte 230 die noch Betriebsfähig im Einsatz ist! Die ist ja für 140 km/h gebaut.

Ja die 383 sehe ich manchmal ich Nürnberg durchfahren. Ich warte auf die DB-193.....

Viele Grüße Jan

 

[daf-molli-driver]

Webmaster Jan:

Hallo Lok-Fans,

Die goldene 101 ist ja mal Klasse, hab ich leider noch nicht erwischt, so auch die längste fahrende Praline der Welt, der Duplo-ICE.

  Ja der Duplo fehlt mir auch noch und die 101 ist abwechselnd irgendwo in Deutschland unterwegs.

Kurios sieht der CD-Wg auf dem 2.Bild aus......Ist das die andere Wagenseite oder ein anderer Zug?

  Der Wagen gehört zum EC173 Hungaria und seinem Gegenzug.

Die 230 077 ist die letzte 230 die noch Betriebsfähig im Einsatz ist! Die ist ja für 140 km/h gebaut.

  Ja leider... aktuell steht es auch um die ehemalige 142 002 und damit die letzte der 142er der DR in Deutschland schlecht,      aktuell 232 002 der CTHS.

Ja die 383 sehe ich manchmal ich Nürnberg durchfahren. Ich warte auf die DB-193.....

  Ingo hat sie von hinten und ich von vorn, diese geht zu Unipetrol. das werden die letzten Bilder dieser Lok in weiß sein.

Viele Grüße Jan

Antworten oben eingebaut.

VG Gerd

 

[zetor5011]

Hallo,

hier mal zwei Spielzeuge für den Jan, die ich heute in Berlin-Lichtenberg vor die Kamera bekommen habe:





Gruß Andreas

 

[daf-molli-driver]

Kalt war es heute....





Nebenbei gibt es den EC 173 Hungaria mal in voller Länge, auch wenn der DB-Wagen etwas "verschönert" wurde.

VG Gerd

 

[daf-molli-driver]

Heute war dieser Zug der HVLE angekündigt, der auch mal Bezug zur Landwirtschaft hat.



285 104 kam mit 26 leeren Bohnhorst(Baywa) Getreidewagen aus Hamburg? (erste gemeldete Sichtung war Uelzen) auf dem Weg nach Freiberg. Diese Wagen werden bei der Baywa in Großschirma wieder gefüllt.





Eisig wars ...

VG Gerd

 

[zetor5011]

Hallo,

heute habe ich in Cottbus eine Güterzuglok für den Jan gesichtet:

Und hier ist noch das Foto der 185er:



Das Bild habe ich in cottbus aufgenommen.

Gruß Andreas

 

[daf-molli-driver]

Da stellt man sich mal am Brückengeländer hin und erwischt neben einigem auf der Straße gleich mal diese beiden...





und dann kam noch der Görlywood





ein recht kurz geratener Containerzug von Emons und manchmal stehen die Loks an den roten Zügen auch mal am "falschen" Ende, eben anders als wie in Dresden gewohnt. Aber der Zug kommt als RE18 mit einer 112 aus Cottbus.



VG Gerd

 

[manny now+]

Guter Schnapschuß Gerd!

Neue Lackierung eines Zuges, oder gekonnter Übergang von Doppelstock auf einfach ??

manny

 

[Webmaster Jan]

Hallo Gerd,

aaah das ist der berühmte "Bohnhorst"-Zug. Schaut ja echt schick aus.

@Andreas. Ja die 185 209 hab ich bestimmt auch schon paar mal in den Fingern gehabt. Ist ÖBB-fähig und daher sicher öfter hier um Nürnberg zu Gange.

Ich hab letzte Woche die "Kaiser-Franz"-182 bekommen. Am Steuer saß mein Sohnemann und hat mich fix rausgeklingelt. Im ersten Morgenlicht erreicht er Nürnberg Rbf. Der Zug ging dann weiter nach Österreich....



Viele Grüße Jan

 

[zetor5011]

Hallo Jan,

dann verstehe ich auch, warum an den Waggons österreichische Beschriftungen zu sehen waren.

danke schön für die Info.

Gruß Andreas

 

[Tatra 141]

Hallo, 

ich war heute mal für ‘ne Stunde auf‘m Bahnhof in Riesa ... .

Die Lok wollte Gerd gern sehen  .



Und dann ging es Schlag auf Schlag; ähh WFL



mit Luftkippern



Und angehangener Luftpumpe 



Verkehrsdreck(ig)



Und Sonnenschein auf dem Schloß mit Weinberg



noch einmal MEG 803 volle Breitseite



und Captrain vermutlich zum Rohrwerk Zthn



Und schon kommt 482 033-8 SBB Cargo um die Ecke ...



Derweil fast unbemerkt entledigt sich der Kipper auf der andern Bahnhofsseite seiner Fracht





Davor eine Rangierfahrt



Bald Geschichte; Leider!   Nicht nur für Fotografen ...



... sicher auch dieser Bockkran.



Einer kommt, der Andere fährt ...



und der "Rasende Roland" kommt heimlich von hinten  



CD Cargo bringt einen Mischer



 auch mit "Blechen" 



aus Ilsenburg nach Decin



Wegen Bauarbeiten auf der Bahnhofstraße mache ich eine "Stadtrundfahrt", mit Abstecher zum Muskatorkai. Früher wurde hier Getreide verladen und dann bis 2013 vor dem Hochwasser Gasturbinen aus Görlitz von SIEMENS



... um zur Ladestraße zu kommen, auf der ebenfalls Kipper standen,



welche hydraulisch gekippt werden(?)



Weiter zum Hafen; zugefroren!  Liegt deshalb das Schiff am Kai?



Zum Schluß noch paar Bilder von der dritten Seite mit Blick auf die Gütergleise mit Gleisbautechnik 



Und einer kleinen PRESS 346 018-7



 Am ehemaligen Lokschuppen ist schon der WFL-Kipperzug befüllt  ... und Feierabend  .



Den Dumper hebe ich mir für‘s nächste mal auf  .



Gruß Wolfram

 

 

[daf-molli-driver]

Na das hat sich doch wirklich gelohnt, vor allem die ungeplanten Zugaben.

Zu der 156 mehr im Link.

VG Gerd

https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_252

 

[Webmaster Jan]

Hallo Wolfram,

Glück gehabt mit der 156er. Ja tolle Lok, zum Glück fanden die 4 Exoten - wo wirklich jede etwas anders ist - einst ein neues Zuhause. Leider sind deren Einsatztage auch dort gezählt.....

Die Kipper werden hydraulisch gekippt, haben dazu einen Pumpenantrieb über die Radsätze, der die Energie auch speichert. Für wieviele Kippvorgänge das ausreicht weiß ich jedoch nicht. Normal ist aber 1 Kippvorgang  dann isses ja leer und wird zum befüllen wieder bewegt und neu "aufgeladen".

Viele Grüße Jan