zetor5011
Kombinatsdirektor
- Registr.
- 24. Jan. 2011
- Beiträge
- 5.382
Hallo,
ich bin gerade von der oben genannten Veranstaltung zurück gekommen und wollte Euch nun berichten:
Mit diesem L 4500 durfte ich mit fahren:

Besonders beeindruckend fand ich das Schalten mit Zwischenkuppeln und Zwischengas.
Nun ein Magirus-Deutz Saturn, hier durfte ich auch mit fahren und hatte das Gefühl, die Bullen kommen - ähm, liebe Polizeibeamte, ich wollte Euch damit nicht kränken oder beleidigen, der Ausdruck "Bullen" bezieht sich auf die Baufahrzeuge von Magirus.

Nun zeige ich hier einen englischen Petter-Dumper:

So, nun mal etwas für unseren Webmaster, der ZT sollte in den spanisch sprachigen Raum exportiert werden, er blieb dann aber in der DDR. (Vielen Dank an "RS30Axel" für den Hinweis, ich habe den Text entsprechend geändert.)

Demnächst werde ich in der passenden Rubrik Detailbilder einstellen, die belegen, dass er nach Spanien exportiert werden sollte.
Nun zeige ich eine ehemalige Magirus-Deutz Feuerwehr, die den Durst der Teilnehmer löschen sollte.

Nun ein Multicar, dessen Typenbezeichnung ich nicht kenne, ein M25 ist es nicht.

Zudem war noch ein Mercedes Kurzhauber als Feuerwehr vorhanden.

Auch ein Pritschenwagen war als Kurzhauber vorhanden:

Nun etwas für die Fans russischer LKW:
Ein Sil 130, auch da durfte ich mit fahren:

Nun der Sil 130 von innen:

Nun folgt ein Sil 157:

Soweit erst einmal ein kleiner Einblick, ich werde morgen weitere Bilder hoch laden.
Ich fand, dass der Veranstalter einen guten Job gemacht hat. Eine Sache ist mir negativ aufgefallen, zwei kleine Kinder sind einem Teilnehmer direkt vor die Haube seines LKW gerannt, die Eltern haben darauf nicht geachtet, das sollte nicht passieren, denn da kann aus Spass sehr schnell bitterer Ernst werden, wenn da jemand verletzt wird. Das sollte zu denken geben, dass man immer aufpasst und seine Augen überall hat. Die Veranstaltung soll ja Spass machen und nicht durch unschöne Ereignisse in Frage gestellt werden.
Gruß Andreas
ich bin gerade von der oben genannten Veranstaltung zurück gekommen und wollte Euch nun berichten:
Mit diesem L 4500 durfte ich mit fahren:
Besonders beeindruckend fand ich das Schalten mit Zwischenkuppeln und Zwischengas.
Nun ein Magirus-Deutz Saturn, hier durfte ich auch mit fahren und hatte das Gefühl, die Bullen kommen - ähm, liebe Polizeibeamte, ich wollte Euch damit nicht kränken oder beleidigen, der Ausdruck "Bullen" bezieht sich auf die Baufahrzeuge von Magirus.
Nun zeige ich hier einen englischen Petter-Dumper:
So, nun mal etwas für unseren Webmaster, der ZT sollte in den spanisch sprachigen Raum exportiert werden, er blieb dann aber in der DDR. (Vielen Dank an "RS30Axel" für den Hinweis, ich habe den Text entsprechend geändert.)
Demnächst werde ich in der passenden Rubrik Detailbilder einstellen, die belegen, dass er nach Spanien exportiert werden sollte.
Nun zeige ich eine ehemalige Magirus-Deutz Feuerwehr, die den Durst der Teilnehmer löschen sollte.
Nun ein Multicar, dessen Typenbezeichnung ich nicht kenne, ein M25 ist es nicht.
Zudem war noch ein Mercedes Kurzhauber als Feuerwehr vorhanden.
Auch ein Pritschenwagen war als Kurzhauber vorhanden:
Nun etwas für die Fans russischer LKW:
Ein Sil 130, auch da durfte ich mit fahren:
Nun der Sil 130 von innen:
Nun folgt ein Sil 157:
Soweit erst einmal ein kleiner Einblick, ich werde morgen weitere Bilder hoch laden.
Ich fand, dass der Veranstalter einen guten Job gemacht hat. Eine Sache ist mir negativ aufgefallen, zwei kleine Kinder sind einem Teilnehmer direkt vor die Haube seines LKW gerannt, die Eltern haben darauf nicht geachtet, das sollte nicht passieren, denn da kann aus Spass sehr schnell bitterer Ernst werden, wenn da jemand verletzt wird. Das sollte zu denken geben, dass man immer aufpasst und seine Augen überall hat. Die Veranstaltung soll ja Spass machen und nicht durch unschöne Ereignisse in Frage gestellt werden.
Gruß Andreas