Ich kenne einen Schlosser und einen Schweißer, die mir bei der Reparatur meines T-185 geholfen haben, alles ehemalige Mitarbeiter des Weimar-Werkes. Ich habe auch auf der letzten Bauma mit dem Technikchef von Hydrema sprechen können, der als Lehrling noch am T-172 geschraubt hat.