Eigentlich ist es doch so einfach. Die deutsche Sprache ist sehr präzise.
Das Ding heißt "Flammglühanlage"/"Flammglühkerze". Da ist von einer "Flamme" die Rede.
Nicht von Diesel/Gasgemisch Zubereitung. Sonst würde das Ding wohl "Gasglühkerze/Verdampfungskerze" oder ähnlich heissen.
In der BA ist eine "Vorglühzeit" von 20-30 Sek. angegeben. Diese Zeit reicht zur Flammenbildung, aufgrund der
paar Tropfen Diesel aber nicht zum "Abfackeln" der Gummischläuche und aufgrund des dann anschließend eintretenden Sauerstoffmangels
im Saugrohr. Daher macht länger "glühen" wenig Sinn, wegen Kraftstoff- oder Sauerstoffmangel.
Aber das Ding muß fackeln.
Alles andere ist an der Sinnhaftigkeit dieser Einrichtung vorbei.
Gruß +Matthes+
Das Ding heißt "Flammglühanlage"/"Flammglühkerze". Da ist von einer "Flamme" die Rede.
Nicht von Diesel/Gasgemisch Zubereitung. Sonst würde das Ding wohl "Gasglühkerze/Verdampfungskerze" oder ähnlich heissen.
In der BA ist eine "Vorglühzeit" von 20-30 Sek. angegeben. Diese Zeit reicht zur Flammenbildung, aufgrund der
paar Tropfen Diesel aber nicht zum "Abfackeln" der Gummischläuche und aufgrund des dann anschließend eintretenden Sauerstoffmangels
im Saugrohr. Daher macht länger "glühen" wenig Sinn, wegen Kraftstoff- oder Sauerstoffmangel.
Aber das Ding muß fackeln.
Alles andere ist an der Sinnhaftigkeit dieser Einrichtung vorbei.
Gruß +Matthes+