ZT Lenkungspumpe

Bjelarus

Kombinatsdirektor
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06. Sep. 2009
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Hallo, ich habe da mal eine frage an euch hat schonmal jemand an einen ZT300 mit der Hydraulischunterstützten Lenkung die Lenkungspumpe vom W50 am Motor verbaut? Könnte mir da mal einer ein paar Tipps geben auf was man da achten müsste?

Mein Problem ist es ist noch der ZT mit der doppelten Hydraulikpumpe einmal die für die Lenkung und einmal die für die Getriebe Schmierung könnte ich für die W50 Lenkung das Öl von der Hydraulik nehmen und könnte ich da einen Kreislauf bauen das die "alte" Lenkungspumpe das Öl einfach wieder in den Hydrauliktank fördert?

Mein Plan war jetzt gewesen ich wollte in dem Schlauch von der Ansaugung aus dem Hydrauliktank ein T-Stück machen das die W50 Pumpe ÖL bekommt und die "alte" Lenkungspumpe ,dann wollte ich mit der W50 Pumpe direkt zur Lenkung mit der Druckleitung. Dann geht ja original eine Stahleitung von der Lenkung als Rücklauf zu diesem Überdruckventil oder was das ist und dann weiter zum Rücklauf vom Steuerschieber zum Hydrauliktank kann ich das so lassen?

Kann ich eventuell dieses Überdruckventil raus bauen und die Leitungen verbinden und ein T-Stück zwischen machen das die "alte" Hydraulikpumpe das Öl einfach auch mit in den Hydrauliktank drückt und gleichzeitig die W50 Pumpe auch?

Vielleicht kann mir da ja mal einer mit weiterhelfen

Gruss Nico
 
Hallo, mit der Pumpe ist glaube ich garnichts aber für mich ist es Dreck wenn man die Kupplung tritt und die Lenkung ist Tod.

Aber das war eigentlich nicht meine frage warum es umgebaut werden soll

Gruss Nico
 
Hallo Nico die Frage war freundlich gemeint um dir evtl helfen zu können.Wenn man aber so unfreundlich antwortet muß man halt sehen wie man mit seinem "Dreck"geholfen bekommt tausende ZTs laufen so und wer fahren kann kommt damit zurecht außerdem wird die Lenkung erst bei voll durchgetretener Kupplung nicht mehr unterstützt muß man halt ein bißchen Gefühl in den Knochen haben.Im übrigen wirst du kaum Antwort auf deinen Umbau bekommen auch wenn das funtionieren sollte denn das sind Manipulationen an der Lenkung und wenn was passiert geht die frage nach verantwortlichkeit los.

Mfg Jürgen
 
Hallo, das war mir wieder völlig klar das sowas darauf alles zurück kommt aber für mich kam das von dir für mich nicht gerade freundlich rüber warum es umgebaut werden soll.

Du und so doof bin ich nicht ich weiß schon wie man so ein ZT fahren könnte und wie nicht und wie das funktioniert mit der Kupplung und wie nicht.

Aber warum das jetzt eine "Manipulation" an der Lenkung sein soll das musst du mir jetzt mal wirklich erklären?

Aufjedenfall ist es ja wohl ein sicheres fahren des Traktors wenn die Lenkung auch trotzdem funktioniert wenn die Kupplung getretten wird.

Und wenn darauf keiner zurück Antwortet kann ich es auch nicht ändern dann muss ich es mir ebend allein ausprobieren wie man es machen könnte es ist ja nun noch kein Meister vom Himmel gefallen

Gruss Nico
 
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