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Hallo, einfach nur geil.... Grüße Otto http://www.youtube.com/watch?v=lLbhigVt240

Hallo zusammen, ich hab geheult vor lachen. Grüße Otto PS: Wer den ganzen Film sehen will muß die Link kopieren Teil 1: http://www.youtube.com/watch?v=nx3DnAktjiQ Teil 2: http://www.youtube.com/watch?v=Pii43cV4lt0 Teil 3: http://www.youtube.com/watch?v=kp7Rs8YlyH8...

Der Anhänger scheint dort schon einen weile gestanden zu haben (Räder standen in Kuhlen), ich tippe auf festgefrohrene/festgestandene Bremsbacken. Der Anhänger rührt sich zu Beginn garnicht, dann Zug über die Seite und die Vorderachse geht langsam frei. Ich fand es viel gefährlicher bzw...

Hallo zusammen, das ganze kam die Tage im NDR Fernsehen. Sind auf youtube insgesamt 3 Teile. ... um den vorzubeugen, die Doku hat nichts, bis auf den Sender, mit "Die beliebtesten Trecker Norddeutschlands" zu tun..... K700, Pio und Famulus machen auch mit..... Viel Spaß Grüße Otto...

Hallo, was es nicht alles gibt.... Grüße Otto http://www.youtube.com/watch?v=_H-8o9Ke1kE

Hallo, ich habe auch noch einen hochbeinigen HK5 in Benutzung und das ist ein 2 - Seitenkipper, trotz des abgeschrägten Rahmens hinten. Der hat noch nicht die Federn vorne am Drehkranz, ist doppelklappig, hintere Bordwand ist starr und er hat noch Holzklappen. Muß einer von den ersten sein (Bj...

Hallo zusammen, jetzt werfe ich auch mal meinen Hut in den Ring. Grundsätzlich kannst du eine W 50 Pumpe in deinen ZT einbauen. Der Motor dreht schön hoch und du bist recht fix unterwegs auf der Straße. Wenn du reine Transporte fährst, kannst du damit klar kommen. Wenn du aber im...

Hallo zusammen, die Pritsche schaut so auf der Entfernung wie eine gekürzte THK5 Pritsche aus. Das vordere Klappenschanier ist irgendwie ziemlich weit vorn. Auf alle fälle ein schöner Anhänger, keine Frage. Da hast du keinen Fehler bei gemacht. Grüße Otto

Hallo Alex, was du meinst ist die Sikkation bzw. Druschoptimierung mit Hilfe von Glyphosat. Bei Raps seh ich das ja noch ein, mit der Sikkation lassen sich die unteren Gummischoten vermeiden und der Ertrag steigern. Bei Getreide widerspricht für mich die Sikkation der guten fachlichen Praxis...

Hallo Dettl, danke für den Tipp. Ist eine gute Idee mit dem Schlauch, werd ich mal ausprobieren. Werden die Schrauben von den Glühwedeln nicht so warm, dass das Gummi anfängt zu schmoren? Hast du da etwas festgestellt? Grüße Otto

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach den kleinen Isolatoren, welche die Glühwedel im Luftansaug gegenüber den Deckel isolieren. Vielleicht hat jemand einen Tipp, wo ich diese bekommen bzw. vielleicht hat noch jemand welche liegen? Grüße Otto

Hallo zusammen, ich habe mal einige Bilder vom Feldversuchswesen zusammengetragen ....beim Abernten der GPS- Parzellen, der Kasten scheint eine Wiegeeinrichtung zu sein Hege Parzellendrillmaschine Hege Grünfutter-Ernter Abfahren des Erntegutes Hege Parzellenmähdrescher Beerntung...

Hallo, wenn dein Bekannter einen 12t und einen 16t W50 hat, dann vergleiche doch einfach die Traversen miteinander. Ansonsten lass dir die DDR- KFZ-Briefe zeigen (wenn noch vorhanden), vielleicht stehen dort ja irgendwelche Änderungen oder Nachträge drin. Vielleicht beantwortet das deine Frage...

So sagt es das Rep. Handbuch mit der Geschwindigkeit und der Bereifung. Ich bin immer nur HD gefahren, und da passt es so ungefähr.

Hallo Bernhard, es ging darum warum der LA/Z einmal mit 12t und einmal mit 16t angegeben wird. Hab grad mal Literatur zu Hilfe genommen. In meinem Rep. Handbuch ist die 6,07:1 Achse mit 69km/h (9.00-20 und ND 16-20), die 5,36:1 mit 76km/h (9.00-20) und die 4,64:1 mit 90km/h (8.25-20) bei 2300...

Hallo, ich habe von dem Scheibenpflug/Scheibenegge eine BA oder ET oder so. Jedenfalls ist das Ding an einem D4K gekuppelt, die waren meiner Meinung nach mehr auf den schweren Böden anzutreffen. Ich hab mir mal so ein Gerät ausgeliehen, weil unsere Scheibenegge kaputt war. Trotz Scheibenrad...

Hallo, der normale W50 hat 9t Anhängelast. Unser W50 LA/Z, Bj. 72 hat Lt. DDR-Brief 16t Anhängelast, im neuen Brief ist nur die Kupplung BK63 A116 eingetragen ohne Anhängelast. Vielleicht wurde die Anhängelast später auf 12t reduziert. 12t ist in ungefähr ein beladener HW80 mit ein wenig...

Hallo, @S445 Ich weiss nicht ob du selber einen Pio bzw. damit schon Erfahrungen gesammelt hast. Mit meiner Frage nach dem Gang war der Anfahrgang gemeint. Das ist bei mir der 3. oder der 4. Gang je nach Last. Das hält jeder für sich anders, deshalb meine Frage. Es ist also nicht ganz so...

Hallo Mike, hast du die doppelte oder die einfache Kupplung bei dir im Pio eingebaut? Fährst du mit Last auf der Strasse mit dem 3. an oder arbeitest du dich vom 1. an nach oben? Grüße Otto

Hallo Mike, sag mal wenn du Bergauf mit 2 Auflaufgebremsten unter Last anhalten mußt, wie gehst du da vor? Lässt du dich ausrollen und wenn du zum stehen kommst Bremse treten und die Maschine hält die Fuhre, oder fährst du bis ran und trittst bevor du Anhalten mußt nochmal ordentlich die...

Hallo Toni das kann ich dir garnicht sagen was das für ein Bj. ist. Da muss ich mal fragen. Der Drescher gehört unseren Nachbarn. Ich weiss nur das er seitlich über Winkelgetriebe einen Luftgekühlten 3 od. 4 Zylinder Deutz eingebaut hat und um die 50 PS auf die Kurbelwelle bringt. Ein Häcksler...

Hallo, die Maße vom Kipper weiss ich nicht so genau. Das äussere Pritschen-Maß von unsere Zugmaschine ist 2200mm. Ich denke der Kipper wird ähnlich sein. Der S4000 in dem Link hat z.B. eine Ladefläche ähnlich die von THK5. Grüße Otto...

Hallo, THK5 = Traktor-Hydraulik-Kipper 5t Ich denke die Type war für‘n RT mit Druckluft bzw. MTS und Zetor gedacht um die Anhängelast mit 2 Anhängern voll ausnutzen zu können. Geht auch hinter‘n W 50 oder S 4000-1. Ein S4000 Kipper mit THK5 sieht nebenbei auch ganz gut aus. Den hinter...

Der Hinweis auf die Drucklosigkeit der Anlage hat für mich etwas mit Arbeitssicherheit zu tun. Auch wenn das Teil seid 10 Jahren stehen würde, hätte ich darauf hingewiesen.

Hallo, entweicht die Luft generell, oder nur wenn man die Bremse betätigt? Ich hab die Erfahrung gemacht, das der kleine Gummikegel leicht mal festgeht. An dem Kegel kommt man heran, indem man den Segerring entfernt, den Deckel herauszieht und den Gummipfropfen der im Deckel steckt wieder...