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Also Gesamtmasse HTS71 waren 12,3t. Bei Leergewicht von 5,3t ergibt sich eine Nutzlast von 7t. Da ich aber noch nicht weiß was meiner jetzt leer wiegt, kann ich das noch nicht so genau sagen. Eine Nutzlast von 5-6t würde mir zureichen( und dem Russen vornedran sicherlich auch). Ich muß erstmal...
Hallo René, da war ich jetzt mal bei Dir und Du zeigst mir nur die Hälfte Deines Fuhrparks? Ich glaube wir müssen dringend mal Reden :-) .
Mal im Ernst, herzlich willkommen im Forum. Wann holste denn nun endlich den 303er? Hätte da noch ein nettes Anbauteil, welches mitfahren will.
Marian
Ist zwar keine DDR Maschine, aber ich versuche es trotzdem. Weiß jemand zufäälig wo an dem oben genanten Ladekran die Drossel für die einzelnen Hydraulikfunktionen verbaut sind? Einige Funktionen sind bei mir recht langsam, z.B. der Ausschub, und das würde ich gerne ändern.
MfG Marian
Nachdem der Kran nun aufgebaut war und ich eine Funktionsprobe machen wollte, regte sich gar nichts. Ratlosigkeit bei allen Beteiligten. Nachdem ich zwei Tage drüber nachgedacht hatte und ein magnetisches Bypassventil entfernt hatte, funtionierte er tadellos.
Hier die ersten Gehversuche. Oder...
Hab mal wieder was erworben. Einen HTS 71.04 ohne Pickup, ohne Leichtgutaufbau und ohne Luft in den Reifen. War eh nur am Fahrgestell interessiert und hab gleich alles überflüssige abgeschnitten.
Ein Haufen Schrott war auch noch übrig.
Erste Schweißarbeiten: Vorderen Querträger verstärkt...
Es gibt einen Unterschied. Beim 80er ist doch eine Reduktion eingebaut und ein Teil davon befindet sich um Unterteil des Getriebes. der Rest ist gleich.
Marian
Gibt es eigentlich Unterschiede zwischen den Getrieben vom MTS 50/52 und 80/82? Es geht um das reine Schaltgetriebe. Würde bei mir gern ein anderes einabuen, da starke Getriebegeräusche.
MfG Marian
Ein paar Beiträge zuvor ist er noch mit Originalfarbe. So schlecht war der Zustand nicht, nur hintere Bordwand instandsetzen und kleinere mechanische Arbeiten am Fahrwerk.
@Lukas: Danke. Ist nur ein HK3/2. Der mit den blauen Bordwänden ist ein THK5.
Marian
Hab diese Woche mal fix (ca.4,5h) meinen Russen auseinandergezogen. Kupplung trennte nicht mehr. Nach der Demontage sah ich den Grund: Zweiteilige Mitnehmerscheibe ;-)
Ursache: Mitnehmerscheibe vom Vorgänger falschrum eingebaut.
Nun funtioniert er wieder und läßt sich auch wieder...
Hast Du den Messwertgeber abgehabt oder im eingebauten Zustand verschweißt? Ich habe bei mir nur den Anschluß zur Sperre mit eine Schraube und Cu-Ring verschlossen und es funktioniert.
Wenn Du den Geber abhattest, sind garantiert die dünne Bleche zwischen Geber und Gehäuse rausgefallen und nun...
Wenn er beim starten weiß qualmt kriegt er ja Diesel. Ich würde ja sagen Dein Motor hat zu wenig oder gar kein Ventilspiel. Hatte ich bei einem MTS52 auch schon. Springt schlecht an, qualmt weiß und beisend. Und wenner mal gelaufen ist, geht es. Weil mit wärmer werdenden Motor, das Ventilspiel...
Hallo. Bei mir geht das Amperemeter auch nicht beim glühen ins Minus. Der Strom fliest gar nicht über das Messgerät um es vor Überlastung zu schützen.
3,6A Ruhestrom ist schon ganz schön viel, gute 40Watt. Wenn nicht gerade Dein Bremslicht brennt, würde ich wie der Ingo schon sagte alle...
Ich habe ca. 3Jahre nach Kopfdichtungswechsel an meinem Mts82 mit D240 motor Ölverlust zwischen Kopf und Block hinten am Motor. Das die Kofdichtung durchgerostet ist glaube ich nach der kurzen Zeit nicht. Das Öl kann doch eigentlich nur aus dem Ölkanal kommen, der die Kipphebelwelle versorgt...
Na das Kupplungspedal ist doch irgendwie an der Mittelkonsole befestigt und das Gestänge kommt von oben auf den Hebel und nicht von hinten, oder?
Marian
Hallo. Hängende Pedale wie in der Originalen Großen Kabine hat die Nachbaukabine aber nicht, oder? Und wie schaut es denn mit der Motorhaube aus? 80er/82er mit kleiner Kabine haben doch eine andere Haube. Paßt das überhaupt zusammen oder muß man da improvisieren?
Marian
Danke für eure Meinungen/Gedanken. Eine kleine Anmerkung habe ich noch zur Vorderachsbelastung. Der UTB-Frontlader ist wesentlich leichter als der T182 und hebt durch die kleineren Zylinder auch weniger. Mit angebauter Palettengabel hebt er noch ca. 500kg. Ist aber für meine Zwecke völlig...
Hallo. Habe nun an meinem THK5 Niederdruckbereifung 12,5-20 angebracht und bin nun der Meinung, das die Räder bei voller Beladung an den Kipperlagern schleifen. Nun meine Frage: Sind die 10-12cm Abstand zwischen Reifen und Kipperlager ausreichend oder waren bei Originalausrüstung mit...
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