-
Hallo Gast.
Du hattes im "alten" DDR-Landmaschinen Forum bereits ein aktives Benutzerkonto?
Dann nutze bitte die folgende kurze Anleitung um dein existierendes Benutzerkonto jetzt zu übernehmen:
Wie melde ich mich im Forum mit einem bestehenden Benutzerkonto erstmalig hier an.
Oder hattest du noch nie ein Benutzerkonto im alten DDR-Landmaschinen Forum, sondern bist zum ersten mal bei uns?
Dann kannst du hier über diesen Link ein eigenes neues Benutzerkonto erstellen:
Jetzt ein eigenes kostenloses neues Benutzerkonto anlegen.
Belarus mit Grabenfräse ETZ 161
- Ersteller stoti62
- Erstellt am
Hallo,
wir können Ihnen technische Literatur für Ihr neues Restaurierungsobjekt liefern.
Grabenfräse ETZ 161
Traktor Belarus MTS 50
Grabenfräse ETZ 161 bei der NVA
Mit freundlichen Gruessen
TRAKULA
Elisabeth Siemer, Rastede
Web: www.trakula.de
Email: info@trakula.de
wir können Ihnen technische Literatur für Ihr neues Restaurierungsobjekt liefern.
Grabenfräse ETZ 161
Traktor Belarus MTS 50
Grabenfräse ETZ 161 bei der NVA
Mit freundlichen Gruessen
TRAKULA
Elisabeth Siemer, Rastede
Web: www.trakula.de
Email: info@trakula.de
- Registr.
- 20. Mai 2005
- Beiträge
- 3.879
- Rufname
- Jan
Hallo Uwe,
Glückwunsch, schöner Bello! Aber der braucht ja wirklich einiges an "Zuwendung", da mußte ja erstmal gründlich entmoosen
Na dann, viel Erfolg!
Viele Grüße Jan
Glückwunsch, schöner Bello! Aber der braucht ja wirklich einiges an "Zuwendung", da mußte ja erstmal gründlich entmoosen
Na dann, viel Erfolg!
Viele Grüße Jan
Pioklaus
LPG-Vorsitzender
- Registr.
- 30. Jan. 2011
- Beiträge
- 299
Hallo Uwe
Wenn du den anschließend mal nach Hause bringen möchtest hast du aber etwas vor. Ich hatte auch mal so einen schönen 50 Belarus, sehr zuverlässig, aber das ein und aussteigen ist beim Pio wesentlich besser. Ich weiß nicht genau wie es zur Zeit mit der Ersatzteilversorgung aussieht aber wahrscheinlich um einiges besser als beim Pio.
Viel Spaß damit Pioklaus
Wenn du den anschließend mal nach Hause bringen möchtest hast du aber etwas vor. Ich hatte auch mal so einen schönen 50 Belarus, sehr zuverlässig, aber das ein und aussteigen ist beim Pio wesentlich besser. Ich weiß nicht genau wie es zur Zeit mit der Ersatzteilversorgung aussieht aber wahrscheinlich um einiges besser als beim Pio.
Viel Spaß damit Pioklaus
Hallo, Klaus. Hallo, Jan!
Ja genau, der ist ganz schön mottig. Hat jetzt bestimmt 15-20 Jahre in einer Wiese gestanden. Der Vorbesitzer hat damit seine Erdwärmeleitungen in dien Wiese gefräst und ihn dann einfach dort abgestellt. Ersatzteile sind nicht das Problem und Unterlagen hab ich auch alle( Trakula sei Dank). Ich habe 1995 schon einmal einen MTS 50 restauriert und 3 Jahre gefahren. Dann hat ihn jemand gekauft und ist damit (Klaus, aufgepasst) per Achse und 2 Anhängern nach Kaliningrad gefahren. Nach 2 Wochen hab ich Post bekommen, das er heile , aber laut dort angekommen ist.
Gruß: Uwe aus OWL
Ja genau, der ist ganz schön mottig. Hat jetzt bestimmt 15-20 Jahre in einer Wiese gestanden. Der Vorbesitzer hat damit seine Erdwärmeleitungen in dien Wiese gefräst und ihn dann einfach dort abgestellt. Ersatzteile sind nicht das Problem und Unterlagen hab ich auch alle( Trakula sei Dank). Ich habe 1995 schon einmal einen MTS 50 restauriert und 3 Jahre gefahren. Dann hat ihn jemand gekauft und ist damit (Klaus, aufgepasst) per Achse und 2 Anhängern nach Kaliningrad gefahren. Nach 2 Wochen hab ich Post bekommen, das er heile , aber laut dort angekommen ist.
Gruß: Uwe aus OWL
Ähnliche Themen
