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die folgenden Bilder sind in Altentreptow beim Treffen am 1. Mai 2017 entstanden. Leider war der Andrang sehr groß, sodass es kaum möglich war, vernünftige Bilder zu machen.
kann ich Andreas nur recht geben. Ich hätte auch nicht schlecht gestaunt, ´n "Ludwig" an´ner Fräse zusehen. Schön, dass unsere DDR Technik immer noch eingesetzt wird und auch in der Marktwirtschft Werte schafft. Hast ein schönen Moment im Bild festgehalten, tolles Zeitdokument.
hab vor meiner Haustür eine Radwegbaustelle. Der Transport des Recyklingmaterials zu den Asphaltfertiger wird von 3 IFA W50 durchgefürt. Dabei müssen Sie teilweise über 700 m rückwärts fahren.
@Stoby: Der M 1000A den Du da abgelichtet hast dürfte wohl einer der allerersten gewesen sein, hat noch die erste Kabine drauf, da gabs nicht allzuviele von!
@Jörg: Sieht nach "Baustellen-Huren" aus! Aber zumindest fahren sie noch, und gleich 3 Stk im Komplex, wenn man das hier auch so bezeichnen darf
so schlecht sehen die W50 garnicht aus. Sind nur ganz schön eingemoddert. Denn der Oderbruchboden ist bei diesen Wetter ganz schön anhänglich Außerdem gibt Es ja kaum ein Vergleichbares Fahrzeug für die Aufgabenstellung. Die meisten LKW sind zu groß,zu schwer und fahren mit der Zwillingsbereifung Alles in Grund und Boden. Oder wenn Sie von Weg abkommen, hängen’se gleich in den Modder fest. Der W50 ist durch seinen kurzen Radstand auch sehr wendig und kann wegen den kurzen Kipper auch gut unter den Bäumen den Asphaltfertiger beschicken. Hatte heute mit den Leuten kurz gesprochen. Die Firma hat von den ursprünglichen 12 W50 noch 4 in Lohn und Brot.
oh, du wieder mit den schönsten Motiven, ich habe heute auf der Rückfahrt aus meinem Urlaub den hier gesehen, es fragt sich nur, was der Unterfahrscghutz da zu suchen hat, das ist doch widersinnig, die Allradversion und dann die verminderte Bodenfreiheit:
Weitere Urlaubsbilder mit Technik folgen morgen in den entsprechenden Rubriken.
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