Favorit RS14/30 Restauration und Teile Suche

hallo Tobias,

wow ist es das Armaturenbrett von deinem RS14/30? hast du das ausgebaut?

Gruß Andre

 
hallo,

eine Frage, von welchem Schlepper ist diese UKU B6 von 1958?

Die habe ich auch noch zu liegen aber die passt ja leider nicht zum Favorit. 

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Danke Gruß Andre

 
Hallo Andre,

könnte am Pionier passen. Gib mal die Maße vom Lochbild durch, dann kann ich nachmessen.

MfG René
 
hallo,

Jörg hatte mir noch per SMS geschrieben, dass es wohl früher oft solche Umbaukupplungen gab. 

Der eine Teil ist vom Lanz der automatsiche Kupplungsteil dann von der UKU die z.B. am TZK (Zahntangenkipper) war. 

Das kann gut angehen.

Gruß Andre  

 
Hallo

ich glaub nicht das der Hals von Lanz is. Wenn ja dan wäre da auch eine D- Nummer drauf.Muss mal ein Foto von einer Lanz Kupplung suchen und reinstellen.

Mülli
 
Hallo Matze

Was haste denn da ausgegraben?Findet man ja auch nicht so oft:-)

Gruß Tobias
 
Hallo,

zum Bild von Andre nochmal, die originalen Lanz Kupplungen sind am Flansch verstärkt. Am Pionier gibt es verschiedene Ausführungen, eine sieht aus wie auf dem Bild. Habe selber eine verbaut, also kann man nur mit Maßen vom Lochbild sagen ob es passt. Es ist natürlich möglich das Lanz und Pionier das identische Lochbild haben, da ich schon einige Lanz mit Pionier Kupplungen gesehen habe. Auf meinen Bild ist die Kupplung an einem Harz.

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MfG René
 
hallo René,

der Lochabstand vertikal/horizontal von Lochmitte zu Lochmitte beträgt 125mm. 

Gruß Andre

 
Ich möchte meinen das die Anhängekupplung vom Harz stammt, da man diese im Zapfwellenbetrieb herunterklappen konnte und nicht demontieren muß wie beim Pionier. Beim Pionier stört auch das Bodenblech zum herunterklappen.

mfG Pioklaus
 
hallo,

ich wollte über diesen Weg meinen Dank an Andre (hasen70) aus dem Forum aussprechen. 

Andre hat für ein paar Favorit-Restauratoren im Forum (mich eingeschlossen) den alten Schriftzug "Favorit" von einem alten Bild abgenommen und detailgetreu ausgeschnitten.

Hier mal das Ergebnis: 

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Der Schriftzug war seinerzeit nur auf der linken Seite des RS14/30 angebracht. 

Hier mal das Bild welches ich von Roger Jacoby im Mai 2014 gemailt bekam und welche wir als Vorlage nutzen konnten.

Roger hatte damals zwei rote RS14/30 zum Verkauf im Ausland und einer der beiden trug noch das orginale Schild an der Motorhaube. 

Mir ist sonst kein Schlepper bekannt, der dieses Schild noch original verbaut hat. 

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Foto: Roger Jacoby 2014

Ich denke ich kann auch im Namen der restlichen Restauratoren sagen - Vielen Dank Andre! :-)

Gruß Andre 

PS: Jörg du bekommt dein Schild in Sundhausen überreicht.

 
Hallo Andre

Habe noch eine Abdeckung aus Guss für die Kupplungsklocke.

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Gruß Tobias
 
Hallo allerseits. 

Die oben gezeigten Uku Anhängerkupplungen wurden auch an LKW und deren Hänger verbaut (H3A/S4000/...).

Ich hab noch eine Hydraulikpumpe mit Abdeckung für Favorit bzw RS14/30 abzugeben. Funktioniert sehr gut und bringt 100bar. Gern im Tausch gegen eine funktionierende Hydraulikpumpe der späteren Version. 

Gruss Robin

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Hallo Andre,

Hast du schon einen Deckel für den Hydrauliktank?





Ein Scheinwerfergehäuse der alten Bauart hab ich auch noch da,ohne Hohlschraube,Kabeldurchführung hinten durchs Gehäuse.





Seitlich wurde er mal durchbohrt war bestimmt am Moped dran.

Was für eine F.Nummer hat der rote Favorit von dem Bild was du eingestellt hast,ist sie dir bekannt?

Der hat doch die Sperre links betätigent und der Vorderbock hat schon die Aussparung für die Keilriemen luftgek.,Gebläse.

Könnte die Haube von einem anderen Schlepper stammen?

MfG Torsten
 
hallo Torsten,

schau mal hier:

zwei interessante RS14!

Der scheint mal mit der Haube umgebaut worden zu sein. Nach erster Euphorie und den Detailbildern war schnell klar dass es kein Favorit ist.

ich kann dir auch die Bilder mailen wenn du willst. dann bitte deine Emailadresse senden.

zu deiner Frage, ne einen Deckel habe ich noch nicht. müsste ich aber mal schauen ob ich noch einen finde. :-)

Gruß Andre

 
Hallo Andre





Der Flansch zur Wapu ist gerade nach unten so ist er in der ETL vom 04/30 zusehen,die beiden Schläuche sind auch gleich lang 30x60.In der ETL vom RS14 von56 sind ja leider keine Bilder,die Schläuche sind dort auch gleich lang.In der ETL von 58 hat der Flansch einen Knick nach rechts und ein Schlauch ist30x90 lang.Mußt mal sehen was besser passt.

Den Zylinderblock nehm ich.

MfG Torsten
 
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