Fuhrpark von „KrasserKai“

[KrasserKai]

Moin, mein Name ist Julian, bin 24 Jahre alt und komme aus dem Hohen Fläming. 

Seit letzter Woche bin ich Besitzer einer eigenen DDR-Landmaschine, einem Gt124, dem ich in nächster Zeit wieder Leben einhauchen möchte. Vorab schon mal ein Bild 

 

[KrasserKai]

Mein Onkel, hier im Forum "Mtz-Maik", fädelte den Deal ein und half mir bei der Bergung und Überführung, die kurzfristig per Achse erfolgen musste. 

 

[KrasserKai]

Hier ein Foto vom Fundzustand. 
Der Gt lief  in der örtlichen Lpg mit einem Generator und speiste Förderbänder zb beim Strohstapel. 
Deshalb hat er auch die Fahr-Standschaltung des Rs09. Der Generator ist ein anderer als der in dem mir bekannten Prospekt, und zwar mit 7,5 kva statt 10 kva. Hat jemand zu diesem Infos? Desweiteren ist leider kein typschild vorhanden, nur Schilder der Instandsetzung. Beim Getriebe war das im Jahre 1971, beim Motor 1990. 

 

[Tatra 141]

Hallo Julian,

da wünsche ich dir viel Spaß mit dem Gerät  .

Nur, was ist mit dem Generator? Ich vermisse ihn auf den letzten Bildern. Gerade der macht als Zeitzeuge den GT besonders interessant !

Gruß Wolfram

 

[KrasserKai]

Im letzten Bild ist der Generator noch montiert.

Der Generator ist ein DCB 7,5-4 aus Finsterwalde 

 

[zetor5011]

Hallo Julian,

erst einmal wünsche ich Dir ein gesundes neues Jahr 2021 und herzlich willkommen im Forum. Ich hoffe, Du bekommst den GT wieder zum Laufen.

Gruß aus Berlin

Andreas

 

[Pionier- Traktorist]

Ein interessantes Stück Zeitgeschichte. Viel Spaß beim Aufbauen, wenn du den Generator rettest wäre das was Besonderes. Ob original hin oder her er hat doch damit viele Jahre gearbeitet also gehört er dazu. Mfg Lukas

 

[Webmaster Jan]

Hallo Julian,

Dann hier auch nochmal ein WILLKOMMEN und Danke für deine Vorstellung hier. Ja Glückwunsch zum RS09, und wie meine Vorredner schon sagten würde auch ich den Generator so erhalten wie er ist, ob original oder nicht würde ich da auch hinten anstellen. Vlt gab es da ja auch mal ne Änderung... wer weiß. Wenn beides zusammen so im Einsatz war ist es doch ein schönes Zeitdokument.

Viele Grüße Jan

 

[>Andreas/]

Das sehe ich ganz genau so wie der Jan! Da viel Spaß beim Aufbau.

 

[MTZ-Maik]

Hallo Julian, 

gratuliert zu deinem GT hab ich dir ja schon. Ich find es Klasse,  dass der bei dir gelandet ist.

Eigentlich sollte der GT meine kleine Sammlung erweitern und bereichern da wir uns in meiner frühen Kindheit schon einmal begegnet sind, siehe Foto.  Das ist tatsächlich dieser GT und ich als Stippie mit ca. 4 Jahren oben drauf. Der wurde damals,  wie schon erwähnt, beim Stroh einstapeln für den Betrieb eines Fördwrbandes benutzt. Da meine älteren Brüder dort als Schüler sich etwas Geld verdienen durften, wurde er nach der Arbeit auf unserem Hof abgestellt. Das war natürlich eine tolle Gelegenheit darauf zu sitzen und zu spielen. So entstand das Foto. 

Letztendlich hätte er bei mir lange Zeit rumgestanden und auf eine Überarbeitung gewartet und mir wurde brwusst, dass ich schon genug Zeug habe worum ich mich kümmern muss und kaum hinterher komme.

Deshalb freut es mich riesig dass du ihn jetzt hast und dich, da bin ich mir sicher, hervorragend darum kümmern wirst. 

Ich freu mich schon darauf ihn laufen zu sehen und zu hören. Und vielleicht darf ich dann auch mal eine Runde drehen.

In diesem Sinne,  schönen Abend euch allen.

Gruß

Christian 

 

[KrasserKai]

Hey mega, dass du dieses Bild noch gefunden hast 

Vielen Dank !!!! 

Es schaut so aus als war auf dem Träger ein Gestell montiert gewesen. Könnte ein Kabelhalter sein.

Natürlich wird der Generator auch wieder aufgearbeitet. Soweit dreht er auch, Kohlen, Schleifringe und die Mechanik sehen soweit auch in Ordnung aus. Ich denke das wird auch funktionieren.  Aufgemalte Betriebsbezeichnungen (KAP..., etc), die zu erkennen sind möchte ich dann auch wieder auftragen.

Schönen Abend

Julian

 

[KrasserKai]

Hallo alle zusammen, hier ein kleines Update zum Gt  

Mittlerweile läuft und fährt er. Anfänglich ging er immer wieder aus, die Ursache hierfür fand sich im Tank: dort hatte jemand Toilettenpapier verstaut

Leitungen, Kraftstofffilter und Vorförderpumpe wurden gesäubert und erneuert. Der Öldruck pendelt im kalten Zustand zwischen 3,5 und 5 bar. 

Mein Bruder hat mir zudem diverse Kleinteile für die Pedalerie sowie Gerätebolzen für den Holm gedreht, sodassich dort schon anfangen konnte die landwirtschaftliche Luft zu beseitigen.

Im nächsten Schritt bekommt der Motor eine Ölkur sowie neue Lager in Lüfter und Spannrolle. 

Soweit das Neuste von mir, ich wünsche einen schönen Restsonntag







PS: ich weiß nicht warum sich die Bilder willkürlich drehen, sorry

 

[Pionier- Traktorist]

Schön dass es vorwärts geht und echt cooles Zeitdokument dieses alte Foto! Gruß Lukas

 

[KrasserKai]

Am Sonnabend stand beim Gt ein Ölwechsel, sowie das Reinigen der Ölfilter an



Auf der Hebebühne konnte ich so das Ganze mal von unten inspizieren



Neue Kautasit-Dichtung verbaut

 

[KrasserKai]

Hallo, hier mal ein paar aktuelle Bilder vom GT.

Was bis jetzt gemacht wurde:

-komplette Vorderachse überholt und grundiert

-Lenkgetriebe überprüft und neu abgedichtet

-alle Felgen lackiert und mit neuen Reifen bestückt

-Hydraulikzylinder 3 Punkt neu abgedichtet

-beide Vorgelege ausgebaut, überprüft und neu abgedichtet (Bremsbacken musste ich komplett ersetzen)

-Getriebe zum Überprüfen geöffnet, Zapfwellengetriebe demontiert

Es hat sich herausgestellt, dass fast alles nur auf den Betrieb des Generators ausgelegt wurde. So fehlte die hintere Zapfwelle, das Schaltrad für die motorgebunde Zapfwelle, sowie auch der Flansch für die motorgebundene Zapfwelle am Motor. Glücklicherweise ist die zugehörige Welle im Getriebe jedoch vollständig mit Zapfwellenkupplung vorhanden. Das Ölschöpfrad tauschte ich gegen ein besseres , sowie auch die Hohlwelle. In dem Zuge wurden dort natürlich auch neue Lager verbaut.

Ansonsten ist das Getriebe noch erstaunlich gut in Schuss.

Demnächst wird das Zapfwellengetriebe dann wieder komplettiert und montiert. Dann soll das Ganze auch bald neue Farbe bekommen 

 

[KrasserKai]

 

[KrasserKai]

 

[KrasserKai]

Einige Fehlteile und Anbaugeräte konnte ich mir auch organisieren:

-abschaltbare Hydraulikpumpe

-Oberlenker für die Heckhydraulik

-Mähwerk E143/1

-Vielfachgerät P420

-dazu 6 Parallelogramme der letzten Ausführung neu aus Lagerbestand, Hackschare und Häufelkörper fehlen leider noch

-Frontlader

-2 Gewichte für den Holm

Eventuell gesellen sich dazu bald noch Gewichte für die Vorderräder und ein 2 Schar-Winkelpflug 

 

[tirrej]

Danke fürs einstellen der Bilder! Weiter so!

Gruß 

 

[Webmaster Jan]

Hallo,

Na du machst ja gut Fortschritte, fein fein

Viele Grüße Jan