Fuhrpark von pumpenpaul

[Pionier- Traktorist]

sieht gut aus was du da machst! was ist das für ein Hänger?war der Aufbau Eigenbau? mfg

 

[pumpenpaul]

Dankeschön Das ist ein thk 5 mit auflaufbremse. Hab mal gelesen das es die auch kombiniert gab, aber dazu findet man keine Bilder. Der Aufbau war ein zurecht gestückelter häcksel Aufbau. 

Lg Paul 

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[ZetorSchrauber]

Hi,

nimm mir die Frage nicht übel - aber du streichst einfach über Rost und Altanstriche drüber? Das hält doch nicht lang, oder?

Gruß, Joachim

http://www.zetor-forum.de

 

[Famulus40/36]

Hallo Paul



Der war nur noch auf Luft und habe vom Bekannten die Maße genommen und nachgebaut.Man findet diese Ausführung doch selten.

Gruß Tobias

 

[pumpenpaul]

Dankeschön Tobias, hast du noch Bilder vom bremszylinder? Also mich interessiert wie das von der kinematik funktionier. 

Hallo joachim. Ja, ich streiche bei den Aufbau auf Rost und lasse das ding nicht sandstrahlen und pulverbeschichten, weil über 30 Jahre ne menge schlosser dort flex und schweissgerät angesetzt haben. Deswegen habe ich die Flächen nur grob vom Rost entfern. Da macht das der boden noch 10 Jahre bei mir mit. Blanken mache ich auch neu. Das Fahrzeuggestell is kompl gereinigt und entrostet. Da gibt es 100% igen Schutz vor Korrosion. Warum sollte ich denn am Fahrgestell mit Mühe und noch die super haftende Farbe runter holen, wenn die hält? Is doch ne super Basis? Und da wo der Rost haben ich mit den DrahtIgel blank gemach.

lg Paul 

Fortschritt Service

 

[Barry Burton]

War der THK 5 mal einer mit SHA5?

 

[pumpenpaul]

Ja, aber der war schon zerstückelt zusamme gebaut.

lg paul

Fortschritt Service

 

[selli.123]

Paul

ich komme auf jeden Fall mal rum. Dein 174er hast hier garnicht vorgestellt...

mfg 

 

[Famulus40/36]

Hallo Paul

Der 20mm Bolzen ist das Drehgelenk,wenn über Luft gebremmst wird.Da bei dir der Aufbau runter ist,mach mal von oben ein Bild,wo die Verstellspindel mit dem Bolzen verbunden ist.Der Luftzylinder wird normal an den Knebel angebolzt.Ich mach bei mir noch mal Bilder.

Gruß Tobias

 

[pumpenpaul]

Hey Marcel. Da würde ich mich sehr freuen. Der 174er ist so zu sagen eine Dauerleihgabe von einen sehr guten KumpeL. Dafür ist er jetzt durch repariert. Und wird richtig genu und ein Dach über den Kopf. Ist eine super Maschine. Nur der Motor könnte 2zylinder mehr haben

Ich werde morgen gleich paar Bilder machen. Und wie ist das gelöst, wenn man über die Auflaufbremse bremst? Wird da der bremszylinder drucklos geschalten werden? bzw wenn über die druckluftbremse gebremst werden soll? 

lg Paul. 

Fortschritt Service

 

[Webmaster Jan]

Hallo Paul,

der THK 5 mit der kombnierten Auflauf/DL-Bremse müßte der THK-5/1 gewesen sein. Muß mal schauen ob ich da die BA hab, ansonsten meine ich ein User hat da was.....

Viele Grüße Jan

 

[Famulus40/36]

Hallo Paul

Hier die Bilder.Der Zylinder ist wie bei der normalen Luftanlage angebaut.Beim bremsen wird die Einstellkurbel nach vorn geschoben.

Gruß Tobias

 

[pumpenpaul]

Danke Tobias.

Fortschritt Service

 

[Famulus40/36]

Hallo Paul

Das ist ja gut das alles noch vorhanden ist.

Gruß Tobias

 

[pumpenpaul]

hallo Leute,

bei meinen THK 5 geht‘s auch langsam vorwärts

Fortschritt Service

 

[pumpenpaul]

Fortschritt Service

 

[crash72]

Hallo

Na schaut doch schon mal ganz gut aus dein Anhänger feine Planken

Gruss

Stefan

 

[pumpenpaul]

Danke Stefan

Hier mal wieder ein kleines Update zum THK 5

lg Paul 

 

[selli.123]

Tip top Paul 

 

[pumpenpaul]

Danke Marcel

Hier nun das letzte Update zum Hänger, die oberen Gitter sind jetzt auch fertig mittlerweil. 

Lg Paul 

Fortschritt Service