Hallo Julian,
das ist auch ok. Beim Starten und danach sollte das Amperemeter im Minusbereich sein. Wenn er läuft müsste es in Plusbereich und bei höherer Drehzahl auch stärker ausschlagen. Wenn die Batterie geladen ist geht das Amperemeter auf null. Also nach den 5 min Fahrt, wenn es auf null steht, einfach mal Verbraucher (Licht, Blinker etc.) einschalten, dann sollte das Amperemeter in den Minusbereich ausschlagen.
MfG René