Neues Spielzeug für den Webmaster Jan ? :-)

Tatra 141 · 06. März 2018

Hallo Gerd,

da habe ich doch glatt etwas verwechselt; ich dachte diese 156 wäre Dauergast. Es war aber eine 155 von MEG

.

Die gefiel mir besser ..

Gruß Wolfram

Tatra 141 · 06. März 2018

Webmaster Jan:

Hallo Wolfram,

Glück gehabt mit der 156er. Ja tolle Lok, zum Glück fanden die 4 Exoten - wo wirklich jede etwas anders ist - einst ein neues Zuhause. Leider sind deren Einsatztage auch dort gezählt.....

Die Kipper werden hydraulisch gekippt, haben dazu einen Pumpenantrieb über die Radsätze, der die Energie auch speichert. Für wieviele Kippvorgänge das ausreicht weiß ich jedoch nicht. Normal ist aber 1 Kippvorgang dann isses ja leer und wird zum befüllen wieder bewegt und neu "aufgeladen".

Viele Grüße JanHallo Jan,

da hatte ich doch ein Schild gefunden und sofort fotografiert .

Da habe ich doch auch gleich mal angerufen; die letzten Kipper werden elektrohydraulisch gekippt.

Ein Genererator in den Achsen speist Batterien im Wagen, die wiederum ein Hydaraulikaggregat mit Strom versorgen. Voraussetzung: mind 30 Km/h und ausreichend Fahrstrecke. Mit einer eingebauten Steuerung können die Funktionen beim Kippen vorgewählt werden. Volle Batterien reichen für mehrfaches Kippen

Die Luftkipper werden im Normalfall von der Lok mit Luft versorgt, doch auch das dauert seine Zeit, ob die im Falle Riesa zum Füllen der Luftkessel ausreicht ...?

Da bleibt jetz für mich die Frage, war auf dem Begleitwagen ein Kompressor oder ein Stromaggregat?

Gruß Wolfram

daf-molli-driver · 06. März 2018

Der Bohnhorst auf Tour

hier mit Unterstützung auf der letzten Meile durch die RIS

VG Gerd

Webmaster Jan · 07. März 2018

Tatra 141:

Hallo Jan,

....

Da habe ich doch auch gleich mal angerufen; die letzten Kipper werden elektrohydraulisch gekippt.

Ein Genererator in den Achsen speist Batterien im Wagen, die wiederum ein Hydaraulikaggregat mit Strom versorgen. Voraussetzung: mind 30 Km/h und ausreichend Fahrstrecke. Mit einer eingebauten Steuerung können die Funktionen beim Kippen vorgewählt werden. Volle Batterien reichen für mehrfaches Kippen

Die Luftkipper werden im Normalfall von der Lok mit Luft versorgt, doch auch das dauert seine Zeit, ob die im Falle Riesa zum Füllen der Luftkessel ausreicht ...?

Da bleibt jetz für mich die Frage, war auf dem Begleitwagen ein Kompressor oder ein Stromaggregat?

Gruß Wolfram

Hallo Wolfram,

ah über Generator/Batterie funktioniert das. Hatte mich schon gefragt wie man da den "Druck" speichern will. Mit der Technik an Wagen hast als Tf an sich nichts zu tun, da kümmern sich die Wagenmeister drum.

Ja die Luftkipper werden über die 10 Bar-Leitung versorgt. Da sind auch am Wagen noch extra Vorratsbehälter mit dran. Das aufpumpen geht sicher fix, je nach Zuglänge vlt 5-8min.

Viele Grüße Jan

daf-molli-driver · 07. März 2018

Kippwagen... hier gibt es Nachschub, niegelnagelneu.

WFL stellte hier die Lok.

ja und auch die ehemalige 180 001 weilt derzeit in Dresden.

Personalschulung im "Trockentraining" ist der Grund.

VG Gerd

daf-molli-driver · 11. März 2018

Eigentlich wollte ich heute zu Hause beiben.

Aber dieses hier wurde angekündigt und kam auch noch eher wie geplant....

Railadventures Neuzugang 111 215 mit einem Wendezug für Transpennine Express auf dem Weg nach Velim, Ab Bad Schandau hat dann 741 516 übernommen und die 111 ruht sich derweil aus. Mehr dazu im Link.

Aber wenn man schon mal unterwegs ist...

kam noch dieses und jenes.

76 110 soll in Schandau einen Holzleerzug abholen.

und auch dieses gute Stück war auch auf Achse.

fast noch vergessen .....

VG Gerd

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,8496108,8496639#msg-8496639

manny now+ · 12. März 2018

Hallo Jan

Was istdas für ein Loktyp die ein bisschen gefroren (gebrand) hatt letzte Woche zw. Erfurt und Gotha?

manny

Tatra 141 · 12. März 2018

daf-molli-driver:

Eigentlich wollte ich heute zu Hause beiben.

Aber dieses hier wurde angekündigt und kam auch noch eher wie geplant....

Railadventures Neuzugang 111 215 mit einem Wendezug für Transpennine Express auf dem Weg nach Velim, .....

VG Gerd

Na Gerd,

da bin ich gespannt, wenn die Lok‘s dazu hier auftauchen (Link)

.

Gruß Wolfram

http://railcolornews.com/2017/09/11...motive-in-the-colors-of-transpennine-express/

daf-molli-driver · 13. März 2018

Mit extra Last-Mile-Paket ausgerüstet...

VG Gerd

Webmaster Jan · 13. März 2018

manny now+:

Hallo Jan

Was istdas für ein Loktyp die ein bisschen gefroren (gebrand) hatt letzte Woche zw. Erfurt und Gotha?

manny

Hallo Manny,

Stimmt, hab ich beiläufig gehört, war eine G2000.

Bilder im link

Viele Grüße Jan

https://www.tag24.de/nachrichten/erfurt-thueringen-neudietendorf-bischleben-brand-zug-feuerwehr-einsatz-feuer-470325

manny now+ · 14. März 2018

Danke für die Info !

manny

Webmaster Jan · 14. März 2018

daf-molli-driver:
ja und auch die ehemalige 180 001 weilt derzeit in Dresden.Personalschulung im "Trockentraining" ist der Grund.

VG Gerd

Hallo Gerd,

Personalschulung? Ich denk die 371er sind weg vom Fernverkehr??

Viele Grüße Jan

Tatra 141 · 14. März 2018

Hallo,

Ich bekam gestern wieder einen Tip

Getreideverladung, zunächst durch das Tor

Sehr fleißig diese beiden; bis zur Kontaktaufnahme dauerte es ...

Dann Passageerlaubnis zu Lok

Und wieder durch die Büsche zurück

Die zweite Beladestelle; Auf der Lokseite

Ganz schön versteckt hinter Büschen ...

Gruß Wolfram

Tatra 141 · 14. März 2018

Teil II.

"The Last Mile"

, noch stehen sie unter Strom

und der Diesel ist kalt ...

doch das ändert sich, Das "Powerpack" übernimmt ...

und rangiert den Leezug an die Ladestraße ...

Tatra 141 · 14. März 2018

Teil III (gestern):

Abschiedsgala

Der Zug wird abgenommen

und diese Lok wird zunächst anschieben ...

und wenn alles klappt, soll sie morgen zurück sein um die nächste Ladung abzuholen ...

Gruß Wolfram

daf-molli-driver · 14. März 2018

Webmaster Jan:

daf-molli-driver:
ja und auch die ehemalige 180 001 weilt derzeit in Dresden.Personalschulung im "Trockentraining" ist der Grund.

VG Gerd

Hallo Gerd,

Personalschulung? Ich denk die 371er sind weg vom Fernverkehr??

Viele Grüße JanAus dem EC-Verkehr sind sie weg...

Aber es wird wieder den Saisonverkehr zwischen Usti nad Laben und Dresden geben und der wird mit Knödel gefahren...

Desweiteren fahren da ja auch noch die CD-Cargo-Knödel. Es sind übrigens auch noch einige Schulungsfahrten von Dresden nach Decin gemacht worden.

VG Gerd

daf-molli-driver · 15. März 2018

Auch hier gibt es Arbeit für Lokführer. Aber deswegen war ich nicht unterwegs.

Der Kollege von Leonhard Weiss hat sich leider nicht an den Fahrplan gehalten.

VG Gerd

Unten nochmal ein Link zu den Knödelschulungen und -einsätzen.

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,8498217

Tatra 141 · 15. März 2018

Hallo,

ja der Leonhard-Weiss-Kran ließ auf sich warten ...

In Riesa ist STRABAG‘s Gottwald GS 50.09T mit Weichenarbeiten beschäftigt

; die "Felsenbühne Rathen" gibt gerade eine Vorstellung

.

Der Unimog für alle Fälle

Hhm,... soviel Gefälle hat der Güterbahnhof nicht

, liegt an der Perspektive

.

Gruß Wolfram

Webmaster Jan · 16. März 2018

Hallo,

Der Kran samt Strabag-V100 kam aus Regensburg, stand dort gestern Abend noch als ich auf dem Weg nach Passau war !

die haben damit wohl (mal wieder) ein paar Tragwagen aufs Gleis gestellt, nachdem diese hinter dem Prellbock auf die Strasse gerieten....

Viele Grüße Jan

Tatra 141 · 19. März 2018

Hallo,

was macht man bei diesem eisigem Winterwetter am gestrigen Tag?

Mann geht Lok‘s jagen

;

Die Enttäuschung, EC 174 sollte mit auch einer Werblok bespannt sein ...; Avisiert war die Lok 101 004-0. Aber sie war wenigstens sauber

.

Standortwechsel

ein Schnellschuß

Am "Stammbahnhof" kommt diese Lok "in black"

101 vor einen silbernem Schnellzugwagen-Zug

Das Gegenstück

, DB verkehrsdreckig ...

HSL "Wir verbinden Europa" bzw. "HSL zeigt Flagge"

die ECO PHANTEN

Die Felsenbühne bittet zur Aufführung ...

"Superman" im Anflug ...

Endlich!!! die lang erwartete 111 mit Überführung; sie lag als Ersatzlok für die 103 deutlich im "+ Bereich"

101 084-7 vorm EC beendet den Tag

bei stürmischem Wind

war die Ausbeute doch noch versöhnlich geworden

.

Gruß Wolfram

Neues Spielzeug für den Webmaster Jan ? :-)

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