Zur B ein klares Nein. Alles andere ist auch nichts halbes und nichts ganzes.
Entweder die C machen und regulär fahren, privat dann 5jährlich die Untersuchung und den Führerscheinumtausch und bei gewerblichem Einsatz ist ab 9.9. 14 die BKF-Qualifikation und die Weiterbildung Pflicht, nachgewiesen durch die Schlüsselzahl 95 im Führerschein. Oder C1 machen und auf 7,49 ablasten, aber auf KEINEN FALL überladen, da wirds auch teuer. Da fällt die ärztliche Untersuchung weg, alles andere wie gehabt. Sinnvollerweise sollte man auch die jeweilige Klasse E dazu machen, wobei man einer vollen C1E also über ich glaub 11,99 t Zuggewicht auch in den Regeln der CE drin ist.
Egal wie es wird, alles kostet gut Geld!!!!
VG Gerd