Mobilbagger Bilder T 174 (alle Serien)

Hallo an beide User,

MZG 40: Germendorf bei Oranienburg Landkreis OHV. 2009 war nur ein Fuchs 301 dabei. Mit welchem Auto warst Du da? Ich bin mit einem Kumpel hingefahren mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Als ich auf dem Weg dorthin, kam mir ein Pampa entgegen.(Lanz-Lizenz Argentinien)

2010 hat man das Treffen auf der anderen Seite, also links, auf der Seite, wo der Tierpark ist, durchgeführt. (siehe auch meine Bilder bei Zetor) die sind von 2009. Das war das erste Mal, dass ich überhaupt so ein Treffen besucht
habe. Ob ein Treffen für 2011 geplant ist, das weiß ich nicht, ich werde aber die Augen und Ohren offen halten und berichten, wenn ich was neues weiß. Zum Auspuff kann ich nichts weiter sagen, mein Problem war auch, dass ich auf dem L 60 Kipper als Beifahrer saß. Ich habe nur zu dem Fahrer gesagt, fahr mal bitte so heran, dass ich die Beladung knipsen kann. Das Bild mit den drei Fahrzeugen hat mir am besten gefallen. Ich habe auch noch Bilder von einem K 700 a in Fahrt, ich weiß aber nicht, wo die reingesetzt werden können. Leider darf ich selber aufgrund einer Sehbehinderung keine Fahrzeuge fahren, aber irgendwie habe ich seit meiner Kindheit nicht vom Hobby Auto/Landmaschinen/LKW lassen können. Ich würde jetzt noch Bilder des 174ers rausuchen und die hochladen, vielleicht kann einer was zum Thema Auspuff sagen.

Gruß Andreas
 
Hallo,

die letzte Nachricht galt auch für audi quattro.

O. k. jetzt suche ich die Bilder raus. Jungs, es ist kein Russenmotor, der klang wie zu DDR-Zeiten auf der Baustelle.
 
Hallo noch mal,

ich bin wohl mit den Beiträgen durcheinander gekommen, das mit dem Russenmotor galt für den Theo auf Seite 4.

Gruß Andreas
 
Hallo, ja dass wäre ja Super wenn das dieses Jahr auch wieder ist. 2009 war das ja nicht so dolle... da war auch nur ein Multicar an Ostfahrzeuge da.

Und wegen meinem T185... tja... das kennste ja sicher selbst... da ist immer was dran zutun.

Wahrscheinlich brauch ich eine neue ESP. Wenns Wetter besser ist mach ich da wieder weiter, die Bremsen muss ich mir auch nochmal vornehmen. Und geplant ist ja auch irgendwann die Hydraulikzylinder gegen die neuen aus Weimar zutauschen.

MfG
Marko
 
Die ESP bekommste bestimmt noch neu, wie ich die Düsen.
Gruß Andreas
 
gibts die handförderpumpe auch noch neu? die suppt auch wie sau...

MfG
Marko
 
Geh zum Zetorhändler deines vertrauens und vergiss die Motornummer nicht mitzunehmen!
MfG
 
Hallo MZg 40,

ich kann bestätigen, dass ich nur einen M 25 gesehen habe. Der gehörte zur Flotte des Fuchs-301-Besitzers, dem auch der graue Büssing mit dem Tieflader gehörte, auf dem er den Fuchs transportiert hat. Laut Aussagen des L-60-Fahrers war er 2009 mit einem Multicar aus der 24er-Serie da, allerdings, war es schon einer mit 2-Mann-Kabine. Aber ich persönlich hab nur einen gesehen. 2010 waren 2 Multicars da, einer davon mit breiten Felgen und breiteren Reifen (siehe mein Bild ganz oben auf dieser Seite) Ein User hat diese Reifen am M24 mit-Ein-Mann-Kabine. Zu den breiteren Felgen sagte der Besitzer des Multicar, dass die aus Holland kämen. Zusätzlich war noch ein W50, 2 H6, ein Opel Blitz und ein UAZ 469 B in Bemalung der Sowjetarmmee da. Und dann war da noch ein K700a. Außerdem waren aus der Motorradfraktion ein Ural-Gespann, eine 425 Awo und eine RT vertreten. Ein B-1000 als Bus war auch vor Ort.

Gruß Andreas
 
Nochmal zur Strebe die hier auf einem Bild am Hauptarm zu sehen ist. Das ist die Halterung für das Gestänge eines Palettendrehgerätes wurde damals im KFL nachgerüstet, für das beladen von Kartoffellegemaschinen, da würden dann Kartoffelpaletten hineingekippt war ne feine Sache und nutzten viele LPG‘s.
 
Hallo
ich wollte mal fragen ob einer mal ein genaues Bild von T174 in Schlepp machen kann ich weiß nicht wie das gehen soll kann mir das mal einer Bitte erklären und an Fotos zeigen
danke in Voraus

ach und coole Bilder die Ihr hir so habt!!!
 
hallo, kuck mal in die uservorstellung vom "lpgfan".
da is nen bild drin mit nem 74er hinterm 325er.
die abschleppstange wird beim 74er in eine vorrichtung gehangen, die die vorderachse automatisch lenkt, wenn das zugfahrzeug um die kurve fährt. dann nur noch luft und stromanschluss dran und los gehts.
grüße
 
Hallo,
und nich vergessen Verteilergetriebe auf Leerlauf und Lufthahn auf "Schlepp" umzustelln, sowie die Federspeicherbremse lösen.

Mfg Webmaster Jan
 
also hat das Gestänge an der Lenkachse auch damit zu tuhen und ist das eine normale Abschleppstange mit zwei Ösen an jeder Seite oder eine Spezialie???

aber erstmal danke für die schnelle Hilfe
 
Die Schleppstange hat normaler weise jeder T174´er dabei !
Der T174-1 am Oberwagen und der T174-2 am Unterwagen.
Sie hat eine Art "Klaue" an der die Zwangslenkung vom 174´er montiert wird ( Somit hast du dort nur "Spiel" nach oben oder unten ) und eine normale "Oese" für die Kupplung vom Zugfahrzeug!
 
Hallo
Du audi_quattro_ kanst du bitte mal bilder von dem Rahmen den du um das Fahrerhaus an deniem Bagger hast hier reinstehlen vorallem wo es befestigt ist? Währe echt super! Schon mal vielen dank
MFG Matze
 
Der "Rahmen" um das Führerhaus ist nicht original !
gerne stelle ich Bilder rein , oder schicke sie dir per PN . ( sei aber nicht Böse wenn es noch ein wenig dauert, suche Bilder raus. Aber Detail-Aufnahmen muss ich für dich machen und es trennen mich 380 Km von meinem Bagger :( )
Gruß
Simon
 
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