Hallo Mitstreiter!
Seit dem gestrigen Tage bin ich nun in den Besitz eines MTS 550 gekommen.
Gegenüber meinem alten MTS 52 gibt es einige Unterschiede.
Primär brauche ich Hilfe bei der Bremse. Irgendwo von vorn, führt eine Leitung nach hinten zur linken Bremse. Welche Aufgabe hat diese Leitung, wie ist die Funktion?
Die Leitungen für den Kühlkreislauf "Heizung" sind durchtrennt und überbrückt. Kann mir jemand Fotos schicken wie das richtig zusammen gebaut wird?
Welches ist nun das "richtige" Öl für die Lenkhilfe? Habe im 52er ATF Öl drin das funktioniert und im alten 50er normales HLP 46 - bei letzten Treffen sagte man mir, dass beides nicht richtig wäre.
PS:Solllte eine kompetente Fachkraft aus dem Raum 15848 (BEESKOW) mitlesen, ist Hilfe v. Ort gern gesehen.
Seit dem gestrigen Tage bin ich nun in den Besitz eines MTS 550 gekommen.
Gegenüber meinem alten MTS 52 gibt es einige Unterschiede.
Primär brauche ich Hilfe bei der Bremse. Irgendwo von vorn, führt eine Leitung nach hinten zur linken Bremse. Welche Aufgabe hat diese Leitung, wie ist die Funktion?
Die Leitungen für den Kühlkreislauf "Heizung" sind durchtrennt und überbrückt. Kann mir jemand Fotos schicken wie das richtig zusammen gebaut wird?
Welches ist nun das "richtige" Öl für die Lenkhilfe? Habe im 52er ATF Öl drin das funktioniert und im alten 50er normales HLP 46 - bei letzten Treffen sagte man mir, dass beides nicht richtig wäre.
PS:Solllte eine kompetente Fachkraft aus dem Raum 15848 (BEESKOW) mitlesen, ist Hilfe v. Ort gern gesehen.