Geräteträger RS09 Motorregelung

Bauer Peter

LPG-Vorsitzender
Registr.
22. Mai 2005
Beiträge
279
Hallo Gemeinde,

seit längerem bin ich hier mal wieder im Forum.

Problem:

Nach einer längeren Fahrt ist am Muli die Regelung des Gaspedals nicht mehr vernünftig zu regulieren.

Anspringen tut er tadellos, doch dann geht die Drehzahl des Motors hoch und runter ohne

dass ich Gas gebe.

Gelesen habe ich schon, es könnte an der Fliehkraftregelung hinter der hinteren Motorabdeckung liegen. Hatte ich schon mal abgebaut, aber so richtig nichts entdeckt.

Dann wieder zugeschraubt und weggestellt.

“Es ist ja immer noch was da zum Fahren“!

Nun wird es mal Zeit das zu Richten. Dazu würde mich als erstes interessieren,

wie sieht das Teil aus, was mir Sorgen macht?

(Bilder wären schön, denn sie sagen oft mehr als Worte.)

Bin ich richtig in meiner Vermutung der Fehlersuche?

Oder,

könnte auch was im Gestänge der Einspritzpumpe spinnen?

Bin für jede Hilfe offen.

Peter
 
Hallo, Die Fliehkraftregelung sieht aus wie ein Kugellager mit einem Blechring. Je schneller es dreht desto weiter wird die Regelstange der Einspritzpumpe bewegt, so dass die Pumpenelemente sich drehen und mehr Diesel eingespritzt wird. Eventuell ist auch die Regelstange der Pumpe schwergängig... Gruß Lukas
 
Danke,

wenn ich mal wieder Zeit habe, nehme ich alles erneut auseinander.

Dann mach ich Fotos zur weiteren Erklärung.

Peter
 
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