Was man alles so auf oder an der Strasse sieht

Das gibt es doch nicht, der W 50 kommt / kam hier von der Insel, der hatte bis vor kurzem noch die Anbauplatte dran und war mit einem Keilpflug gelegentlich noch zum Winterdienst eingesetzt. Nun ist er also in Polen, schade...War beim LDTH (Nachfolger des ACZ) Bergen der letzte noch vorhandene W 50. Das war es dann also.

MfG Uwe
 
Wir könnten ja einfach hin fahren und den W50 wieder zurück holen auf seine Heimatinsel. Mit Sachen abhauen die einem nicht gehören ist in Pl. ja nicht strafbar sondern Volkssport.

Ich glaube aber der Keilpflug ist schon länger ab. Kann sogar sein daß Uwe den schon mal ohne W50 gesehen hat.

Gruß Robert
 
Ja ich wundere mich, wieviele Keilpflüge hier wieder verwendet werden, die waren 1992 plötzlich alle vom Hof der Straßenmeisterei Bergen verschwunden - bis auf den einen für den Tatra 813 von RugiaEntsorgung, beides schon wieder Geschichte - und nun tauchen sie nach einigen schneereichen Wintern (sinnvollerweise) wieder auf. Also wohin hat den Chef Cornelius den Keiler verkauft?

MfG Uwe
 
....W50 in Polen und dann noch "RÜG"-Kz?? Müssen die nich auch ummelden, aber gut, klauen darf man auch nich, hält sich ja auch niemand dran..... :(

Mfg Webmaster Jan
 
Wenn ich mich nicht täusche dann steht der da wo du auch den E517 gesehen hast. Der hat jedenfals erzählt daß der von ldth ist.

Hast das gestern mit dem Tanker von ldth gehört? Schöner Mist. 

Gruß Robert
 
Hallo,

da fällt mir ein, das ist Solidarität mit dem ehemaligen Bruderstaat, der W 50 ist nach Jahren noch so gut, dass die nicht mal ihre Kennzeichen anschrauben.

Gruß Andreas
 
Hallo Robert, ja großer Mist, 1 toter Fahrer, der wohl nur zur falschen Zeit am falschen Ort und völlig unschuldig war. So schnell geht das und es kann jeden auf der Straße jeden Tag treffen.

Aber der W 50 ist doch nun in Polen oder? Der E 517 steht ja noch auf unserem Hoheitsgebiet... 

 MfG Uwe
 
Ja leider wahr.

Wenn ich das weiter oben richtig verstanden habe dann steht der jetzt in Polen. Das er noch die Rüganer Kennzeichen trägt verstehe ich auch nicht.

Ja ich meine den 17er hier im Dorf und der Besitzer hat wol auch den Keilpflug von ldth.

Gruß Robert
 
Hallo,

am Montag habe ich diesen alten Franzosen an einem Taxistand am Alexanderplatz in Berlin gefunden:

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Nun folgt ein Käfer Cabrio, das mir am Sonnabend vor die Linse kam:

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Gruß Andreas
 
Hallo,

gab es hier nicht mal eine heiße Diskussion, ob man mit dem H-Kennzeichen gewerblich arbeiten kann?

Das Kennzeichen von dem Taxi gibt da eine klare Antwort.

Gruß

Uwe
 
Hallo Uwe, 

ich kenne die Rechtslage nicht, ich fand es einfach nur interessant, als ich plötzlich den alten Peugeot am Taxistand sah, da habe ich schnell mal Bilder gemacht.

Es folgen zwei Amerikaner:

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Jetzt noch ein Italiener und ein Düsseldorfer, den ich im Winter abgelichtet habe:

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Gruß Andreas
 
Der arme KR50. Wie kann man den nur so verunstalten.

Soweit ich weiß darf man mit H-Kennzeichen ganz normal Gewerblich arbeiten, muss nur alles original sein, darf keine Teile verbaut haben die es zur Produktionszeit noch nicht gab und muss in einem historisch wertfollen Allgemeinzustand sein, bei der Nutzung gibt es keine Einschränkungen. Ganz im Gegenteil, mit einem LKW hat man sogar Narrenfreiheit mit H-Kennzeichen, kein Sonntagsfahrverbot, fahren im LKW-Fahrverbot usw. Nur bei dem roten 07er gibt es Einschränkungen in der Nutzung.

Gruß Robert
 
Hallo Robert,

ich war schon froh, dass ich den vor die Linse bekommen habe. Ich würde ihn auch nicht so bunt gestalten, aber, gefreut habe ich mich trotz dem, ihn vor die Kamera zu kriegen, Gott sei Dank, die Kamera habe ich immer dabei, wenn ich unterwegs bin.

Gruß Andreas
 
Hallo,

gestern war ich auf einem Trödelmarkt, dabei habe ich diese Bilder gemacht:

Ein Roller mit einem Anhänger:

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Hier hat sich ein Barkas vor meine Kamera gestellt.

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Und zum Schluss noch ein Mitglied einer französisch-italienischen Familie:

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Gruß Andreas
 
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